Kenteken check 45-PF-XS

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 352.936 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-115826
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
45-PF-XS
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
V40 2.0T
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 45-PF-XS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Volvo V40 2.0T 2004

Betrouwbaarheid Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 45-PF-XS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 45-PF-XS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 45-PF-XS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 45-PF-XS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Volvo V40 2.0T (2004) – Kenteken 45-PF-XS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.870
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
307 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B4204T3
Vergelijkbare voertuigen in NL
234 voertuigen
Bekeken
992 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo V40 2.0T komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1449 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1948cc 4-cilinder motor (B4204S)
  • Comfortabele en ruime middenklasse combi met goede wegligging
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, typisch Volvo
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2000
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten bij goed onderhoud

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat motorproblemen geeft
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, schakelen wordt dan lastig
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor huidige maatstaven
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Uitgebreide analyse

Kenteken 45-PF-XS is een zwarte Volvo V40 2.0 T Sports Edition Navigator uit 2004 met een 1948cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse combi heeft een nieuwprijs van circa €28.790 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.

De motor van deze Volvo V40 is een 1948cc 4-cilinder lijnmotor met multipoint injectie, die ongeveer 120 pk levert. De motorcode voor deze 2.0-liter benzinemotor is doorgaans B4204S, een atmosferische motor zonder turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er minder meldingen van turbo-problemen, omdat deze variant meestal niet met turbo geleverd werd. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik komt bij deze motor matig voor, vooral bij hogere kilometerstanden, en vereist regelmatig onderhoud en controle.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms lekkende keerringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost tussen de €500 en €900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,4 l/100 km (ongeveer 9,6 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 l/100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T Sports Edition Navigator met kenteken 45-PF-XS uit 2004 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om versnellingsbak en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 45-PF-XS uit 2004 is een betrouwbare middenklasse combi met een degelijke 1948cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is om dure reparaties te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix €50
Traction control €390
Mistlampen €180
Xenon verlichting €990
Parkeerhulp €400
Radio €740
Navigatie €2040
Leer €1450
Metallic lak €590

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2026
JUN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juni 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

3 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling

16 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De remschijf toont slijtage en kan breken

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B4204T3
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1948 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,56 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 505 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 220 km/u
Verbruik gecombineerd 7,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 189 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V40 2.0T (45-PF-XS)

Wat is de APK status van 45-PF-XS?

De APK van 45-PF-XS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 45-PF-XS een import auto?

Nee, 45-PF-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 45-PF-XS gehad?

45-PF-XS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1948cc motor in de Volvo V40 2.0 T Sports Edition?

De motorcode is meestal B4204S, een 2.0-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze Volvo V40?

Ja, de distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 120 pk, wat voldoende is voor een comfortabele rijervaring in deze middenklasse combi.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto zoals deze Volvo V40 ligt tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarde van circa 10,4 l/100 km.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting en kettinggeleiders

De distributieketting en kettinggeleiders kunnen na circa 150.000 km slijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door verouderde brandstof en vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling of synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals defecte sensoren of dashboardverlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1449 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 2.0T in Nederland

Auto Nummerplaat