Kenteken check 45-HN-XS
APK geldig tot mei 2027 - 8+ eigenaars - 274.354 km (peildatum jun 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 45HNXS
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 45-HN-XS
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 45-HN-XS
Onderhoud VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 45-HN-XS
Veiligheid VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 45-HN-XS
Prestaties VW Polo 1.4 (2001) – Kenteken 45-HN-XS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1210 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Redelijke brandstofefficiëntie voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud voor een auto van deze leeftijd
- Eenvoudige onderhoudsprocedures
Minpunten
- Beperkt vermogen van 55 pk
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Ouderwetse technologie
- Lagere comfortniveaus in vergelijking met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 45-HN-XS is een grijze Volkswagen Polo uit 2001 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 13.650. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de specificaties en problemen van deze auto.
De Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 2001 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 55 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een 4-cilinder benzine motor met handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
De praktische verbruikscijfers voor deze auto liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die voor moderne auto's zijn vastgesteld. Voor een auto uit 2001 is het verbruik redelijk, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.
De huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 2001 is relatief laag, maar de waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 45-HN-XS uit 2001 is een betrouwbare auto voor dagelijks gebruik, maar kan last hebben van enkele bekende problemen zoals slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Remonderdelen zijn te verroest, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: 37
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 (45-HN-XS)
Wat is de APK status van 45-HN-XS?
De APK van 45-HN-XS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 45-HN-XS een import auto?
Nee, 45-HN-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 45-HN-XS gehad?
45-HN-XS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?
De gemiddelde brandstofefficiëntie ligt rond de 7-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en conditie van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto van 55 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 55 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting), maar ligt gemiddeld rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 2001?
De huidige marktwaarde is relatief laag en kan variëren afhankelijk van de staat en kilometerstand van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €1.500-€2.500.
Kan ik de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline nog steeds kopen als nieuwe auto?
Nee, deze auto is niet meer als nieuwe auto verkrijgbaar, maar kan nog wel tweedehands worden gekocht.
Wat is de motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Bekende aandachtspunten
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Matig
Signalen:
Moeilijk schakelen, slijtage aan koppeling
Olieverbruik
Licht
Signalen:
Verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
Elektrische problemen
Matig
Signalen:
Intermitterende elektrische storingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1210 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.