Kenteken check 43-TZ-VP
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 56.407 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 43TZVP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 43-TZ-VP
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 43-TZ-VP
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 43-TZ-VP
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 43-TZ-VP
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2007) – Kenteken 43-TZ-VP
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1100 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en zuinige 2SZ-FE 1.3 VVTi motor met 64 pk
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en lage onderhoudskosten
- Comfortabele automatische MMT-transmissie voor gemakkelijk rijden
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en service in Nederland
Aandachtspunten
- MMT-automaat kan schokkerig schakelen en onderhoudsgevoelig zijn
- Licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Beperkte motorprestaties, niet geschikt voor sportief rijden
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
- Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan koppeling en transmissieonderdelen bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 43-TZ-VP is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2007 met een 1296cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €16.750.
De motorcode van de 1296cc 1.3 VVTi motor in deze Yaris is de 2SZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (VVT-i) die 64 pk levert bij 6000 tpm. Deze motor is betrouwbaar en relatief zuinig, met een gemiddeld verbruik rond 6 liter per 100 km in de praktijk. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hoge kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning, hoewel ernstige defecten zeldzaam zijn. Turbo's komen niet voor op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar.
De automatische transmissie (MMT - Multi Mode Transmission) in deze Yaris is een geautomatiseerde handgeschakelde versnellingsbak. Deze transmissie kan soms haperen bij lage snelheden of bij het schakelen, met klachten over schokkerig schakelen of vertraging. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar reparaties aan de MMT kunnen prijzig zijn als onderdelen vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn belangrijk om problemen te voorkomen.
De wegenbelasting voor deze 64 pk benzineauto ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De auto heeft een tankinhoud van circa 42 liter en een CO2-uitstoot van ongeveer 141 g/km, wat redelijk zuinig is voor zijn leeftijd.
De Toyota Yaris 1.3 VVTi Sol MMT uit 2005 met kenteken 43-TZ-VP is een praktische en betrouwbare keuze voor stads- en dagelijks gebruik. Let bij aankoop op de staat van de automatische transmissie en vraag naar onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de koppeling en schakelmotor. Controleer ook het olieverbruik en de timing chain spanner. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is het een goede instapauto met een redelijke marktwaarde, mits goed onderhouden.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 43-TZ-VP uit 2007 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1296cc 2SZ-FE motor en een automatische MMT-transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en duurzaamheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: 17
APK keuring details: 50
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band is beschadigd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 04
Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Er zitten scheurtjes in de brandstofleidingen, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 01
APK keuring details: 24
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (43-TZ-VP)
Wat is de APK status van 43-TZ-VP?
De APK van 43-TZ-VP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 43-TZ-VP een import auto?
Nee, 43-TZ-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 43-TZ-VP gehad?
43-TZ-VP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 VVTi motor in deze Toyota Yaris?
De motorcode is 2SZ-FE, een 1296cc 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische MMT-transmissie?
De MMT-transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen en vereist regelmatig onderhoud; reparaties kunnen prijzig zijn.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 liter per 100 km, wat overeenkomt met de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Yaris 1.3 VVTi?
Er zijn weinig ernstige motorproblemen, maar lichte olieverbruik en timing chain spanner slijtage kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Schokkerig schakelen en transmissieproblemen
De MMT-automaat kan haperingen vertonen bij lage snelheden en schakelmomenten, soms veroorzaakt door slijtage aan de koppeling of schakelmotor.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatig schakelen.
Licht olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 2SZ-FE motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner van de timing chain kan na langdurig gebruik minder effectief worden, wat kan leiden tot kettinglawaai.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, vooral bij koude start.
Versleten koppeling in MMT-transmissie
Door intensief stadsverkeer kan de koppeling in de geautomatiseerde versnellingsbak sneller slijten.
Kenmerken:
Slippende koppeling, verminderde acceleratie, brandlucht.
Elektronische storingen in schakelsysteem
Soms kunnen sensoren of actuatoren in het MMT-systeem defect raken, wat leidt tot foutmeldingen en schakelproblemen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen, noodloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1100 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.