Kenteken check 16-DS-ZP

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 202.015 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-806954
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
16-DS-ZP
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-DS-ZP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2000

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 16-DS-ZP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 16-DS-ZP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 16-DS-ZP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 16-DS-ZP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2000) – Kenteken 16-DS-ZP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 12.205
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
292 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N.v.t.
Vergelijkbare voertuigen in NL
328 voertuigen
Bekeken
54 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 981 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3L 16V VVT-i motor (2NZ-FE) met 86 pk.
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig te onderhouden.
  • Compacte afmetingen en lichte gewicht (875 kg) zorgen voor wendbaarheid en laag brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd (ABS, airbags).
  • Redelijke binnenruimte en praktische hatchback met 5 zitplaatsen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid gaan maken.
  • Licht olieverbruik kan optreden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
  • Beperkte prestaties vergeleken met modernere auto's (0-100 km/u in ca. 12 sec).
  • Kleine bagageruimte, beperkt voor grotere ladingen.
  • Energielabel G, relatief hoge CO2-uitstoot voor huidige normen.
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan bij nieuwere, zuinigere modellen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-DS-ZP is een beige Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Luna uit 2000 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 1999 heeft een nieuwprijs van circa €13.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1299cc 1.3-16V VVT-i motor in deze Yaris is doorgaans de 2NZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met 86 pk (63 kW) en 124 Nm koppel. Deze motor heeft een variabele kleptiming (VVT-i) en een aluminium cilinderblok met offset krukas voor minder wrijving. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, met een acceleratie van 0-100 km/u rond 12 seconden en een topsnelheid van circa 175 km/u. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hoge kilometerstanden aandacht vraagt. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch en gebruikt multipoint injectie.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, typisch voor Toyota. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling kan voorkomen na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar en stabiel rijgedrag, ideaal voor stads- en snelweggebruik.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 17,5 (benzine), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 14,5 tot 1 op 16,3 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €88-97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, service, kleine reparaties) liggen gemiddeld tussen €400 en €600, mede dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen. De auto heeft een brandstoftank van 45 liter en een actieradius van ongeveer 700-800 km.

Voor kopers met kenteken 16-DS-ZP en bouwjaar 2000 is deze Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Luna een betrouwbare keuze als compacte stadsauto met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributiekettinggeluiden, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde is stabiel voor een auto van dit bouwjaar, met prijzen variërend afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze beige Toyota Yaris met kenteken 16-DS-ZP uit 2000 is een degelijke, zuinige en onderhoudsvriendelijke compacte hatchback. Met zijn betrouwbare 1299cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten. Kleine aandachtspunten zijn de distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1013
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Navigatie €1012
Metallic lak €287

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2000
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

12 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

21 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager, Kleur van verplicht licht is incorrect

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.3 2000 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 12-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N.v.t.
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 124 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Beige
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,61 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 490 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 144 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (16-DS-ZP)

Wat is de APK status van 16-DS-ZP?

De APK van 16-DS-ZP is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-DS-ZP een import auto?

Nee, 16-DS-ZP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-DS-ZP gehad?

16-DS-ZP heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.3L motor in de Toyota Yaris 1999?

De motorcode is meestal 2NZ-FE, een 1.3L 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.3-16V VVT-i motor?

Deze motor levert 86 pk (63 kW) bij 6000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 1 op 14,5 en 1 op 16,3, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen na intensief gebruik.

Wat is de marktwaarde van deze Toyota Yaris uit 1999?

De marktwaarde varieert sterk met kilometerstand en conditie, maar ligt doorgaans tussen €1000 en €3000 voor goed onderhouden exemplaren.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan licht olieverbruik vertonen, vooral bij oudere exemplaren met hoge kilometerstand.

Signalen:

Regelmatig oliepeil bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan slijten door intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, slippen bij accelereren.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en elektrische ramen.

Signalen:

Niet werkende ramen of sloten, zekeringen doorbranden.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 981 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.3 modellen

Auto Nummerplaat