Kenteken check 43-HNV-9

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 170.100 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-038056
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
43-HNV-9
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
New Beetle Cabrio 1.9 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 43-HNV-9: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005

Betrouwbaarheid VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI (2005) – Kenteken 43-HNV-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
81

Waardebehoud VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI (2005) – Kenteken 43-HNV-9

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI (2005) – Kenteken 43-HNV-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
63

Veiligheid VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI (2005) – Kenteken 43-HNV-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI (2005) – Kenteken 43-HNV-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 23.125
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
352 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
AXR
Vergelijkbare kentekens
3 voertuigen
Keren opgezocht
268 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1419 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Iconisch en herkenbaar design met cabriolet softtop voor open rijden.
  • Zuinig en betrouwbaar 1.9 TDI dieselmotor met relatief laag verbruik.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie.
  • Comfortabele Turijn Comfort uitvoering met extra uitrusting.
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een cabriolet.
  • Goede balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid.

Minpunten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten.
  • Injectieproblemen kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden.
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbakonderdelen.
  • Softtop kan na jaren slijten en lekkages veroorzaken.
  • Wegenbelasting dieselmotor is relatief hoog in Nederland.

Volledige analyse

Kenteken 43-HNV-9 is een blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet uit 2005 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de Turijn Comfort uitvoering uit 2003, combineert het iconische design van de New Beetle met een zuinige TDI-motor en een open softtop dak.

De 1.9 TDI motor in deze Volkswagen New Beetle Cabriolet heeft een cilinderinhoud van 1896cc en is een 4-cilinder dieselmotor met ongeveer 74 pk. De motorcode die bij deze 1.9 TDI motor hoort is doorgaans de 'ALH' of 'ASV', veelgebruikte motorcodes voor 1.9 TDI motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, maar kent ook enkele bekende problemen zoals kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De handgeschakelde transmissie van deze New Beetle Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage van de synchronisatiering of koppelingsplaten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De schakelprecisie wordt door eigenaren als redelijk tot goed ervaren, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare 1.9 TDI motoren uit die tijd (ongeveer 5,5-6,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 74 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.9 TDI Turijn Comfort met kenteken 43-HNV-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain, turbo en injectoren. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties aan deze onderdelen. Let ook op de staat van de softtop en de werking van de handgeschakelde versnellingsbak. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze cabriolet is een leuke, karaktervolle auto met een goede balans tussen stijl en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen New Beetle Cabriolet met kenteken 43-HNV-9 uit 2005 is een charmante en zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.9 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een plezierige rijervaring en een iconisch design. Met goed onderhoud en aandacht voor de genoemde punten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een open dieselauto met karakter.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €148
Xenon verlichting €900
Regensensor Pakket
Airconditioning €1155
Parkeerhulp €340
Radio €250
Lichtmetalen velgen €1165
Leer €1550
Metallic lak €405

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 november 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,710 km geregistreerd

XXX,710 km
INFO
26 april 2023
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 mei 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De band is beschadigd

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 1
mei 2023
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 2
mei 2023
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 3
mei 2023
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 4
mei 2023
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 5
mei 2023
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 6
mei 2024
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 7
mei 2024
VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 8
mei 2024

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code AXR
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,4 s
Max. snelheid 177 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI (43-HNV-9)

Wat is de APK status van 43-HNV-9?

De APK van 43-HNV-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 43-HNV-9 een import auto?

Ja, 43-HNV-9 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 43-HNV-9 gehad?

43-HNV-9 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze New Beetle?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.9 TDI 74 pk motor in deze periode zijn ALH en ASV.

Hoeveel verbruikt de Volkswagen New Beetle Cabriolet 1.9 TDI in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten en onderhoud vereisen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk dieselmotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden neemt het olieverbruik toe door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW New Beetle Cabrio 1.9 TDI exemplaren

Type Plaat