Kenteken check 42-ZBG-5

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 115.771 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-638772
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
42-ZBG-5
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
RCZ 200 THP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 42-ZBG-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Peugeot RCZ 200 THP 2012

Betrouwbaarheid Peugeot RCZ 200 THP (2012) – Kenteken 42-ZBG-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
64

Waardebehoud Peugeot RCZ 200 THP (2012) – Kenteken 42-ZBG-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot RCZ 200 THP (2012) – Kenteken 42-ZBG-5

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot RCZ 200 THP (2012) – Kenteken 42-ZBG-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot RCZ 200 THP (2012) – Kenteken 42-ZBG-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 42.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
317 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5FU of 5F03
Vergelijkbare kentekens
104 voertuigen
Bekeken
482 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot RCZ 200 THP komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1411 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en onderscheidend design met Asphalt-uitvoering kenmerken zoals 19" velgen en donkere accenten
  • Krachtige en relatief zuinige 1.6-liter THP turbomotor met 147 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor een betrokken rijervaring
  • Goede wegligging en comfortabele vering voor een sportieve coupé
  • Redelijk onderhoudsarm mits goed onderhouden, met betaalbare onderdelen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een sportieve benzineauto

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timingketting en spanner bij vroege motoren
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
  • Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn door sportieve motorisering
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid door coupé-karakter

Uitgebreide analyse

Kenteken 42-ZBG-5 is een witte Peugeot RCZ 1.6 THP Asphalt uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze sportieve coupé met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €45.240 en beschikt over een handgeschakelde 6-versnellingsbak.

De motorcode van de 1598cc THP-motor in de Peugeot RCZ is onderdeel van de Prince-motorfamilie, een 1.6-liter viercilinder turbomotor met directe injectie, goed voor 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel. Deze motor is bekend onder de aanduiding EP6 in Peugeot en Citroën modellen. Belangrijke aandachtspunten zijn de timingketting en de turbo. Vroege exemplaren hadden soms problemen met de timingkettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor niet extreem, maar regelmatig oliepeil controleren en tijdig verversen is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de RCZ 1.6 THP is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. De RCZ biedt een sportieve, maar niet extreem strakke handling; de besturing is licht en veilig, wat het rijden comfortabel maakt zonder al te veel scherpte.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor een 147 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot RCZ 1.6 THP Asphalt met kenteken 42-ZBG-5 uit 2012 is het belangrijk om te controleren of de timingketting en spanner recent zijn vervangen, en of het onderhoudsboekje volledig is ingevuld. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De Asphalt-uitvoering onderscheidt zich door een sportieve uitstraling met speciale 19" velgen en donkere accenten, wat de waarde positief kan beïnvloeden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze witte Peugeot RCZ met kenteken 42-ZBG-5 uit 2012 is een stijlvolle en sportieve coupé met een krachtige 1.6 THP motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timingketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische onderhoudskosten. Voor liefhebbers van een sportieve voorwielaandrijver met karakter is dit een aantrekkelijke keuze.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €1990
Leer Pakket
Metallic lak €520

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band is beschadigd, Alle remlichten werken niet

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

14 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

11 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

1 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Peugeot RCZ 200 THP 2012 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 02-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FU of 5F03
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 200 pk (147 kW)
Trekkracht 275 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,29 m
Totale breedte 1,85 m
Hoogte 1,36 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 369 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,5 s
Max. snelheid 235 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 155 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot RCZ 200 THP (42-ZBG-5)

Wat is de APK status van 42-ZBG-5?

De APK van 42-ZBG-5 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 42-ZBG-5 een import auto?

Nee, 42-ZBG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 42-ZBG-5 gehad?

42-ZBG-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ?

De 1.6 THP motor in de Peugeot RCZ is onderdeel van de Prince-motorfamilie, vaak aangeduid als EP6, een 1598cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?

De timingketting kan bij vroege modellen problemen geven door spannerfalen, maar bij goed onderhoud en tijdige vervanging is de motor betrouwbaar.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot RCZ 1.6 THP?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 147 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er speciale kenmerken van de Asphalt-uitvoering?

Ja, de Asphalt-uitvoering heeft een matzwarte of donkere lak, 19" zwarte en zilveren lichtmetalen velgen en sportieve accenten die de auto visueel onderscheiden.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timingketting en spanner slijtage

De timingketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogde rookuitstoot.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij sportief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1411 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot RCZ 200 THP in Nederland

Type Plaat