Kenteken check 4-ZRG-04

APK geldig tot okt 2026 - 4 eigenaars - 381.212 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-345375
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Registratie
4-ZRG-04
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
E 200 BlueTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-ZRG-04: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZRG-04

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
11

Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZRG-04

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 200 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZRG-04

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Mercedes-Benz E 200 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZRG-04

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz E 200 BlueTEC (2015) – Kenteken 4-ZRG-04

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 72.804
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
202 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Ja
Engine code
651925
Soortgelijke auto's in NL
13 voertuigen
Aantal keren bekeken
197 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 200 BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1735 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief zuinige 2143cc BlueTEC dieselmotor (OM651) met 100 pk.
  • Comfortabele 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie.
  • Luxe Prestige Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk waardebehoud gezien segment en uitvoering.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen defect raken.
  • Automaat kan mechatronica problemen vertonen, reparaties zijn prijzig.
  • Diesel roetfilter (DPF) kan verstopt raken bij veel stadsgebruik.
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare sedans.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 4-ZRG-04 is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 200 BlueTEC Prestige Avantgarde uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €63.370 en staat bekend om zijn combinatie van luxe, zuinigheid en degelijkheid.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze E-klasse draagt de motorcode OM651, een beproefde BlueTEC dieselmotor die bekend staat om zijn relatief lage emissies en goede brandstofefficiëntie. Deze motor levert ongeveer 100 pk en is voorzien van common-rail directe injectie en turbocharging. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turboproblemen optreden, zoals lag of olielekkage, en zijn injectoren gevoelig voor vervuiling, wat kan resulteren in vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen. Regelmatig onderhoud en het gebruik van de juiste olie zijn cruciaal voor de betrouwbaarheid van deze motor.

De automatische transmissie in deze E-klasse is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die over het algemeen betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en versnellingsbaksensoren, die kunnen leiden tot schakelproblemen of storingsmeldingen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote revisies. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de automaat is soepel en past goed bij het comfortkarakter van de auto.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 100 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800-€1.200 per jaar. Grotere reparaties of vervanging van dure onderdelen zoals DPF of turbo kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 BlueTEC uit 2013 met kenteken 4-ZRG-04 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op tekenen van distributiekettingproblemen zoals ratelende geluiden bij koude start. Controleer de werking van de automaat en laat een diagnose uitvoeren op de mechatronica. Inspecteer de turbo en injectoren op lekkages of vermogensverlies. Een aankoopkeuring door een specialist wordt sterk aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 4-ZRG-04 uit 2015 is een comfortabele en relatief zuinige diesel sedan met een degelijke 2143cc BlueTEC motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van luxe en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €405
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1725
Adaptive Cruise Control Pakket
Nachtzichtassistent €1488
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €351
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €893
eCall Pakket
Leer €2059
Metallic lak €1035
Runflat €333

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2018
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
24 september 2018
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 1
april 2026
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 2
april 2026
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 3
april 2026
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 4
april 2026
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 5
april 2026
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 6
april 2026
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 7
april 2026
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC 2015 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 30-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 651925
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,9 m
Voertuigbreedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,87 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,5 s
Topsnelheid 207 km/u
Brandstofverbruik mix 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 118 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz E 200 BlueTEC (4-ZRG-04)

Wat is de APK status van 4-ZRG-04?

De APK van 4-ZRG-04 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-ZRG-04 een import auto?

Nee, 4-ZRG-04 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-ZRG-04 gehad?

4-ZRG-04 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder BlueTEC dieselmotor.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De 7G-Tronic automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en sensoren, wat schakelproblemen veroorzaakt; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 liter.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 100 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €800 tot €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olielekkage vertonen of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan door vervuiling.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Belangrijk
Uitlaat/Emissie

DPF verstopping

Diesel roetfilter raakt verstopt bij veel korte ritten of stadsgebruik.

Kenmerken:

Vermogensverlies, waarschuwingslampje, verhoogde rookuitstoot.

Urgent
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Problemen met de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz E 200 BlueTEC in Nederland

Voertuig Registratie