Kenteken check 4-KLJ-95
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 256.000 km (peildatum mrt 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 4KLJ95
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Jetta 2.0 TSI (2012) – Kenteken 4-KLJ-95
Waardebehoud VW Jetta 2.0 TSI (2012) – Kenteken 4-KLJ-95
Onderhoud VW Jetta 2.0 TSI (2012) – Kenteken 4-KLJ-95
Veiligheid VW Jetta 2.0 TSI (2012) – Kenteken 4-KLJ-95
Prestaties VW Jetta 2.0 TSI (2012) – Kenteken 4-KLJ-95
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Jetta 2.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1510 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sterke en soepele 2.0 TSI turbomotor met 147 pk
- Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag
- Comfortabele en ruime sedan met degelijke afwerking
- Relatief goede prestaties met 0-100 km/h in circa 7,2 seconden
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2011
- Redelijk waardebehoud door populariteit en degelijkheid
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor benzinemotor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 4-KLJ-95 is een zwarte Volkswagen Jetta 2.0 TSI Highline uit 2012 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze sedan uit het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag rond de €33.590.
De 2.0 TSI motor in deze Jetta heeft de motorcode CCZAG, een 1984cc viercilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van circa 147 pk. Deze motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 9.6:1, en de motor levert een koppel van ongeveer 280 Nm bij 1700 rpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en vier kleppen per cilinder. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde transmissie van deze Jetta is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakproblemen zoals versnelde slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen of onzorgvuldig gebruik. Onderhoud aan de koppeling is noodzakelijk na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grotere ingrepen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,9 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 147 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volkswagen Jetta 2.0 TSI Highline uit 2011 met kenteken 4-KLJ-95 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor en transmissie. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om mechanische problemen vroegtijdig te signaleren. Door het goede waardebehoud en degelijke bouw is dit model een verstandige keuze voor liefhebbers van een sportieve, comfortabele sedan.
Deze zwarte Volkswagen Jetta met kenteken 4-KLJ-95 uit 2012 is een betrouwbare en sportieve sedan met een krachtige 2.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo onderhoud, biedt deze Jetta een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Met goed onderhoud blijft deze auto een aantrekkelijke keuze in het segment klein-middenklasse.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,974 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De kentekenplaat zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Gordel oprolmechanisme werkt niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Gordel oprolmechanisme werkt niet
Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 23
Achter mistlamp ontbreekt
APK keuring details: Achter mistlamp ontbreekt
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Jetta 2.0 TSI (4-KLJ-95)
Wat is de APK status van 4-KLJ-95?
De APK van 4-KLJ-95 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 4-KLJ-95 een import auto?
Ja, 4-KLJ-95 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 4-KLJ-95 gehad?
4-KLJ-95 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TSI motor in deze Jetta?
De motorcode is CCZAG voor de 1984cc 4-cilinder turbomotor met 147 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 7,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 147 pk ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kettinglawaai en motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepseals kan het olieverbruik toenemen, wat extra onderhoud vereist.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij koude start.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1510 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Jetta 2.0 TSI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|