Kenteken check 4-KGK-75

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 144.400 km (peildatum sep 2019)

Rapport nummer
VVR-2026-168921
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
4-KGK-75
Fabrikant
Porsche
Porsche logo
Model
Panamera Diesel
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 4-KGK-75: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Porsche Panamera Diesel 2013

Betrouwbaarheid Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken 4-KGK-75

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken 4-KGK-75

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken 4-KGK-75

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken 4-KGK-75

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Porsche Panamera Diesel (2013) – Kenteken 4-KGK-75

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 30.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 133.995
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
168 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CRC
Aantal in Nederland
55 voertuigen
Populariteit
517 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Panamera Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1955 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige en koppelrijke 3.0 V6 dieselmotor met 184 pk
  • Comfortabele en sportieve rijervaring dankzij luchtvering en automaat
  • Hoogwaardig interieur en luxe Platinum Edition uitrusting
  • Relatief zuinig dieselverbruik voor een auto van dit formaat
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een Porsche
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte

Nadelen

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Automaat kan elektronische storingen vertonen
  • Wegenbelasting en verzekering zijn fors in Nederland
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken 4-KGK-75 is een grijze Porsche Panamera 3.0 D Platinum Edition uit 2013 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback met achterwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €101.700 en combineert sportiviteit met comfort.

De 2967cc V6 dieselmotor in deze Panamera heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als M57T of een Porsche-specifieke variant daarvan, afgeleid van de Audi/Porsche 3.0 V6 TDI motor. Deze motor levert 184 pk (250 pk in sommige uitvoeringen) en staat bekend om zijn koppelrijke prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De motor maakt gebruik van turbo met intercooler en directe injectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: red, categorie: Motor). Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (ernst: orange, Motor). Injectorproblemen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow, Motor).

De automaat in deze Panamera is een Tiptronic S automatische transmissie, een 7-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit versnellingsbakolie lekkages en elektronische schakelfouten (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld hoog, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en af en toe reparaties aan mechatronica. De handling van de auto is sportief en comfortabel, mede dankzij de luchtveringoptie die vaak op de Platinum Edition zit.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 184 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €600 en €1.200, exclusief eventuele reparaties. Gemiddelde reparatiekosten liggen rond de €1.000 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Porsche Panamera 3.0 D Platinum Edition met kenteken 4-KGK-75 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en luchtvering. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2009 ligt momenteel tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Porsche Panamera met kenteken 4-KGK-75 uit 2013 is een luxe, sportieve dieselhatchback met een krachtige 2967cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €411
Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1059
Adaptive Cruise Control €2035
Lane Change Assistant €655
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Navigatie €3142
Metallic lak €1178

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,400 km geregistreerd

XXX,400 km
INFO
16 juni 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,304 km geregistreerd

XXX,304 km
INFO
13 juni 2019
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,077 km geregistreerd

XXX,077 km
INFO
30 augustus 2018
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,422 km geregistreerd

124,422 km INFO
30 augustus 2018
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

15 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

13 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Foto's

Porsche Panamera Diesel 2013 – Afbeelding 1
Porsche Panamera Diesel 2013 – Afbeelding 2
Porsche Panamera Diesel 2013 – Afbeelding 3
Porsche Panamera Diesel 2013 – Afbeelding 4
Porsche Panamera Diesel 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CRC
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 250 pk (184 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,97 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,42 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 620 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,8 s
Maximumsnelheid 242 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Porsche Panamera Diesel (4-KGK-75)

Wat is de APK status van 4-KGK-75?

De APK van 4-KGK-75 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 4-KGK-75 een import auto?

Nee, 4-KGK-75 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 4-KGK-75 gehad?

4-KGK-75 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 liter diesel in de Porsche Panamera 2009?

De motorcode is vaak M57T of een Porsche-variant daarvan, gebaseerd op de 3.0 V6 TDI motor van Audi/Porsche.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €1.500 en €2.500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 184 pk diesel?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is het praktijkverbruik van deze Panamera diesel?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Porsche Panamera 3.0 D Platinum Edition?

De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting speling krijgt en geluid maakt, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Slijtage of olievervuiling kan leiden tot turbo falen, met vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelfouten

Elektronische storingen in de Tiptronic automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.

Kenmerken:

Schakelen hapert, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schade kan veroorzaken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Porsche Panamera Diesel modellen

Model Kenteken