Kenteken check 39-PS-JJ

APK verlopen - 5+ eigenaars - 165.352 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-192809
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
39-PS-JJ
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
116i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-PS-JJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 116i 2004

Betrouwbaarheid BMW 116i (2004) – Kenteken 39-PS-JJ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
41

Waardebehoud BMW 116i (2004) – Kenteken 39-PS-JJ

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 116i (2004) – Kenteken 39-PS-JJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid BMW 116i (2004) – Kenteken 39-PS-JJ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties BMW 116i (2004) – Kenteken 39-PS-JJ

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.184
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
211 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N45B16A
Aantal in Nederland
1011 voertuigen
Populariteit
175 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 116i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1348 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en sportieve achterwielaangedreven hatchback met goede wegligging.
  • Degelijke 1598cc 4-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
  • Hoogwaardig interieur met opties zoals lederen bekleding en iDrive (afhankelijk van uitvoering).
  • Redelijk goede marktwaarde en betaalbare onderhoudskosten.
  • Geschikt voor stads- en snelwegritten dankzij compacte afmetingen en wendbaarheid.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte achterruimte en kofferbakcapaciteit vergeleken met concurrenten.
  • Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals bij iDrive-systemen.
  • Relatief hoge wegenbelasting voor een kleine benzinemotor in Nederland.
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen dan modernere motoren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-PS-JJ is een grijze BMW 1-serie 116i High Executive uit 2004 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 valt in het segment van kleine middenklasse hatchbacks met achterwielaandrijving en had een nieuwprijs van circa €30.850.

De 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004 is een 4-cilinder lijnmotor met motorcode N40B16 (voor de eerste generatie 116i). Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en is voorzien van multi-point brandstofinjectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorstoringen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij deze motor meestal beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de 116i is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de tweede en derde versnelling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.

Het praktijkverbruik van de BMW 116i 1598cc ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 1 op 16 liggen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 116i High Executive uit 2004 met kenteken 39-PS-JJ is het belangrijk om te letten op een goed gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte achterwielaangedreven hatchbacks met een sportief karakter.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 39-PS-JJ uit 2004 is een betrouwbare en sportief rijdende compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 116i High Executive een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2025
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Dimlicht verkeerd afgesteld, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

13 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Beeldmateriaal

BMW 116i 2004 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 116i 2004 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 116i 2004 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 116i 2004 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 116i 2004 – Afbeelding 5
mei 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 13-09-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code N45B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 180 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 116i (39-PS-JJ)

Wat is de APK status van 39-PS-JJ?

De APK van 39-PS-JJ is verlopen op 13-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 39-PS-JJ een import auto?

Nee, 39-PS-JJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-PS-JJ gehad?

39-PS-JJ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de BMW 116i uit 2004?

De motorcode is N40B16, een 1.6-liter 4-cilinder lijnmotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 116i?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 16.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 116i High Executive uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage synchronisatieringen handgeschakelde versnellingsbak

De synchronisatieringen in de tweede en derde versnelling kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

De kleppendekselpakking kan gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt en motorruimte vervuilt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en dashboard

Oudere iDrive-systemen en dashboardverlichting kunnen storingen vertonen door verouderde elektronica.

Kenmerken:

Niet reagerend iDrive scherm, knipperende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1348 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 116i modellen

Model Kenteken