Kenteken check 39-NR-SB

APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 144.999 km (peildatum jan 2007)

Rapport nummer
VVR-2026-132537
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
39-NR-SB
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Combo 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 39-NR-SB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Opel Combo 1.6 2004

Betrouwbaarheid Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 39-NR-SB

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
3

Waardebehoud Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 39-NR-SB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 39-NR-SB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 39-NR-SB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Opel Combo 1.6 (2004) – Kenteken 39-NR-SB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.119
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
212 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
28 voertuigen
Populariteit
737 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Combo 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1255 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische MPV met vijf deuren en veel binnenruimte.
  • Degelijke en betrouwbare 1598cc Z16SE motor zonder turbocomplexiteit.
  • Relatief lage wegenbelasting door 64 pk motorvermogen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke marktwaarde voor bouwjaar 2002.
  • Eenvoudige techniek waardoor reparaties vaak betaalbaar zijn.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren.
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken.
  • Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik komt voor.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan WLTP-waarden.
  • Mogelijke roestproblemen bij oudere exemplaren.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 39-NR-SB is een zwarte Opel Tour 1.6 Njoy uit 2004, gebouwd in 2002. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met een handgeschakelde versnellingsbak. De auto leverde destijds 64 pk (64 kW) en had een nieuwprijs van circa €15.625.

De motorcode van de 1598cc benzinemotor in de Opel Tour 1.6 Njoy uit 2002 is Z16SE. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 64 kW (87 pk) en een koppel van 138 Nm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een versnelde slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt vervangen. Verder zijn er geen turbo's aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen ze verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Opel Tour is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits goed onderhouden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 64 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen en banden.

De huidige marktwaarde van een Opel Tour 1.6 Njoy uit 2002 varieert tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de carrosserie. Deze auto is een praktische keuze voor wie een betaalbare, ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen.

Deze zwarte Opel Tour met kenteken 39-NR-SB uit 2004 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1598cc motor (Z16SE) en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een ruime en betaalbare gezinsauto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag bestuurderskant Pakket
Airbag passagierskant Pakket
Zij-airbags voor Pakket
Mistlampen €170
Airconditioning €1110
Radio nicht bekannt
Navigatie €2088
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €375

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 april 2026
JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Alle remlichten werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd

Foto's

Opel Combo 1.6 2004 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 87 pk (64 kW)
Max. koppel 138 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,72 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,0 s
Maximumsnelheid 164 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 177 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Combo 1.6 (39-NR-SB)

Wat is de APK status van 39-NR-SB?

De APK van 39-NR-SB is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 39-NR-SB een import auto?

Nee, 39-NR-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 39-NR-SB gehad?

39-NR-SB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Opel Tour 2002?

De motorcode is Z16SE, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 64 kW (87 pk).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 64 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Tour 1.6 Njoy uit 2002?

De marktwaarde varieert tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan na hoge kilometerstanden gaan ratelen en verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral rondom wielkasten en onderzijde deuren.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, structurele zwakte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Combo 1.6 modellen

Model Kenteken