Kenteken check 38-JH-VG
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 185.578 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 38JHVG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 38-JH-VG
Waardebehoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 38-JH-VG
Onderhoud BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 38-JH-VG
Veiligheid BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 38-JH-VG
Prestaties BMW 318ti compact (2002) – Kenteken 38-JH-VG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 318ti compact geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1423 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte afmetingen
- Zuivere, soepele viercilinder benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Degelijke Duitse bouwkwaliteit en interieurafwerking
- Relatief zuinig verbruik voor een auto uit deze klasse en bouwjaar
- Goede bagageruimte voor een compacte hatchback (309 liter)
- Betaalbaar in aanschaf en onderhoud ten opzichte van nieuwere BMW-modellen
Minpunten
- Bekende motorproblemen bij de N42B20, zoals olieverbruik en distributieketting[5]
- Hogere onderhoudskosten dan Aziatische concurrenten
- Wegenbelasting is relatief hoog voor het vermogen (105 pk)
- Interieur en techniek beginnen te verouderen
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard)
- Schade- en onderhoudsonderdelen zijn duurder door BMW-specificiteit
Volledige analyse
Kenteken 38-JH-VG is een grijze BMW 3-serie Compact uit 2002 met een 1995cc benzinemotor, handgeschakeld en als hatchback (klein middenklasse). Deze Comfort Line uitvoering biedt een unieke combinatie van Duitse degelijkheid, compacte afmetingen en rijplezier. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse markt.
De BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line uit 2001 is uitgerust met de N42B20-motor, een 1995cc (2.0L) viercilinder benzinemotor met 105 kW (143 pk) bij 6000 toeren en 200 Nm koppel bij 3750 toeren[5][7]. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), 16 kleppen en een kettingaandrijving voor de nokkenassen[5]. De motorcode N42B20 is essentieel voor onderhoud en onderdelenbestelling. De motor staat bekend om zijn soepele karakter en zuinige verbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De grijze BMW 3-serie Compact 2002 met kenteken 38-JH-VG heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak met achterwielaandrijving. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsdrager en versnellingsbakolie-vervanging om de 60.000 km wordt aangeraden. Reparaties aan de handbak zijn relatief kostbaar vanwege de BMW-specificiteit.
Het praktijkverbruik van de 318ti 1995cc handgeschakeld ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14)[5][9]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het NEDC-gecombineerde verbruik was destijds 5,5 l/100 km (1 op 18,2), wat in de praktijk vrij optimistisch is[3]. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 105 pk (77 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand. De huidige marktwaarde voor een grijze BMW 3-serie Compact 318ti Comfort Line 2002 in goede staat ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere BMW’s dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven populair bij liefhebbers.
Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 38-JH-VG uit 2002 is een interessante keuze voor wie een compacte, sportieve hatchback zoekt met Duitse kwaliteit. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Een proefrit en keuring door een BMW-specialist wordt aanbevolen.
Deze grijze BMW 3-serie Compact met kenteken 38-JH-VG uit 2002 is een karaktervolle, zuinige en sportieve hatchback met een betrouwbare handbak en degelijke afwerking. Houd rekening met de bekende aandachtspunten rondom de N42B20-motor en reken op hogere onderhoudskosten dan bij Aziatische concurrenten. Voor de liefhebber van compacte BMW’s blijft dit een aantrekkelijke en betaalbare keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,305 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 318ti compact (38-JH-VG)
Wat is de APK status van 38-JH-VG?
De APK van 38-JH-VG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 38-JH-VG een import auto?
Nee, 38-JH-VG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 38-JH-VG gehad?
38-JH-VG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 318ti 1995cc handgeschakeld?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,2 liter per 100 km (1 op 14), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][9]. Officieel (NEDC) was het gecombineerde verbruik 5,5 l/100 km, maar dat is in de praktijk nauwelijks haalbaar[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor een BMW 318ti 105 pk?
In 2025 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto van 105 pk (77 kW).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op tijdige vervanging van de distributieketting, controleer oliepeil regelmatig vanwege mogelijk olieverbruik, en laat de koppeling en versnellingsbak tijdig nakijken[5].
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 318ti Comfort Line uit 2001?
De marktwaarde ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingsdrager komt voor. Onderhoudskosten zijn hoger dan bij Aziatische concurrenten.
Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?
De 318ti heeft géén turbo; injectorproblemen komen weinig voor, maar vervuiling van de injectoren kan bij oudere exemplaren optreden.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting (timing chain)
Slijtage en rekken van de distributieketting, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Symptomen:
Tikgeluid, motorstoring, olieverlies
Olieverbruik
Sommige exemplaren hebben last van hoog olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Frequent olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Ventielafdichtingen
Lekkende ventielafdichtingen komen voor, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Olieverlies, vervuiling motorruimte
Koppelingsdrager
Slijtage aan de koppelingsdrager, vooral bij intensief stadsgebruik.
Symptomen:
Piepende geluiden bij het indrukken van het koppelingspedaal
Elektronica (DISA-klep, sensoren)
Storingen aan de DISA-klep (inlaat) en diverse sensoren komen regelmatig voor.
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoringlampje
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
