Kenteken check 36-XD-TS

APK verlopen - 6+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-646478
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
36-XD-TS
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Uitvoering
Mondeo 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 36-XD-TS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2007

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2007) – Kenteken 36-XD-TS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2007) – Kenteken 36-XD-TS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2007) – Kenteken 36-XD-TS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2007) – Kenteken 36-XD-TS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2007) – Kenteken 36-XD-TS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHBB
Vergelijkbare voertuigen in NL
180 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-16V Duratec motor met redelijke prestaties voor zijn klasse
  • Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede zit- en laadruimte
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting in Nederland
  • Degelijke wegligging en comfort voor dagelijks gebruik
  • Onderhoud en reparaties zijn goed te doen met ruime beschikbaarheid van onderdelen

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en kostbare reparatie vereisen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage
  • Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelhaperingen veroorzaakt
  • Beperkte pk’s (93 pk) voor wie sportiever rijgedrag wenst
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers, vooral bij stadsverkeer
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie

Uitgebreide analyse

Kenteken 36-XD-TS is een zwarte Ford Mondeo 1.8-16V Platinum uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €27.950 en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.

De 1798cc motor in deze Mondeo is een 1.8-liter Duratec 16-kleps viercilinder, met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Zetec-SE'. Deze motor levert ongeveer 93 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een maximaal koppel rond 165 Nm bij 3950 tpm. De motor is voorzien van een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspannerslijtage en kettingrammelen, wat bij tijdige vervanging goed te verhelpen is. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage en schakelhaperingen optreden. Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de bak zijn gemiddeld, met een revisieprijs rond €800-€1500 afhankelijk van de schade. Koppeling slijtage is een aandachtspunt, vooral bij stadsverkeer.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 6,1 liter per 100 km (ongeveer 16,4 km/l), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7-8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor 93 pk (68 kW) benzinemotor bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties zoals distributieketting of koppeling kunnen incidenteel extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V Platinum uit 2003 met kenteken 36-XD-TS is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar kettinggeluiden bij koude start. Een proefrit met aandacht voor schakelen en motorloop is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime middenklasser zoeken met degelijke techniek.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 36-XD-TS uit 2007 is een praktische en betrouwbare middenklasser met een degelijke 1.8-16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling noodzakelijk is. De auto is geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €150
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €465
Radio €710
Navigatie €1730
Lichtmetalen velgen €840
Metallic lak €510

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,861 km geregistreerd

XXX,861 km
INFO
20 februari 2019
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band is beschadigd, Achteruitrijlicht schakelaar defect, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

13 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

29 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Ford Mondeo 1.8 2007 – Afbeelding 1
Ford Mondeo 1.8 2007 – Afbeelding 2
Ford Mondeo 1.8 2007 – Afbeelding 3
Ford Mondeo 1.8 2007 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHBB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 170 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,73 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,43 m
Wielafstand 2,75 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 184 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (36-XD-TS)

Wat is de APK status van 36-XD-TS?

De APK van 36-XD-TS is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 36-XD-TS een import auto?

Nee, 36-XD-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 36-XD-TS gehad?

36-XD-TS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 1.8-16V Platinum (2003)?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Zetec-SE', een 1.8-liter 16-kleps viercilinder benzinemotor.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Mondeo?

Belangrijkste problemen zijn versleten distributieketting en kettingspanner, en bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelhaperingen veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Officieel verbruik ligt rond 6,1 l/100 km, in de praktijk is 7-8 l/100 km gebruikelijk afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen incidenteel extra kosten geven.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 93 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.8-16V uit 2003?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Versleten distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen door versleten synchronisatiering

De handgeschakelde versnellingsbak kan schakelhaperingen vertonen door slijtage aan synchronisatieringen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in dashboardverlichting of sensoren kunnen voorkomen.

Signalen:

Knipperende lampjes, onregelmatige meteruitslagen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 1.8 in Nederland

Type Plaat