Kenteken check 22-GX-TK
APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 203.690 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 22GXTK
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 22-GX-TK
Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 22-GX-TK
Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 22-GX-TK
Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 22-GX-TK
Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2001) – Kenteken 22-GX-TK
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Mondeo 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1396 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruimte en comfort
- Betrouwbaarheid van de motor
- Lage aanschafprijs
- Goede wegligging
- Voldoende opties voor onderhoud
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke slijtage van transmissieonderdelen
- Beperkte moderne veiligheidsfuncties
- Ouderwetse elektronica
Uitgebreide analyse
Kenteken 22-GX-TK is een grijze Ford Mondeo uit 2001 met een 1798cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Ford Mondeo 1.8-16V First Edition uit 2000, die destijds een nieuwprijs had van €23.828. De Ford Mondeo is een middenklasse auto met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De motor van de Ford Mondeo 1.8-16V heeft een vermogen van 93 pk en is gebaseerd op de Zetec-motorenfamilie. De motorcode voor deze 1798cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Zetec-lijn. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 1.8L Zetec geen turbo heeft en dus geen problemen met turbo's kent. Injectoren kunnen soms vuil worden, wat leidt tot prestatieproblemen. Olieverbruik is niet een veelvoorkomend probleem voor deze motor.
De handmatige transmissie van de Ford Mondeo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de gebruikte onderdelen.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 1.8-16V ligt rond de 8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 93 pk auto in Nederland is ongeveer €30 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfort en de betrouwbaarheid van de motor. Nadelen zijn de relatief hoge brandstofkosten en de mogelijke slijtage van de transmissie.
Deze grijze Ford Mondeo met kenteken 22-GX-TK uit 2001 is een solide keuze voor wie een betrouwbare middenklasse auto zoekt met voldoende ruimte en comfort.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,132 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 54
APK keuring details: 49
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 32
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 12
APK keuring details: 23
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Mondeo 1.8 (22-GX-TK)
Wat is de APK status van 22-GX-TK?
De APK van 22-GX-TK is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 22-GX-TK een import auto?
Nee, 22-GX-TK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 22-GX-TK gehad?
22-GX-TK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo 1.8-16V?
De topsnelheid is ongeveer 200 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?
Ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Rond de 8 liter benzine per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Tussen de €2.000 en €4.000.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een handmatige 5-versnellingsbak.
Wat is de motorvermogen?
93 pk.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen
Injectoren
Vuile injectoren
Symptomen:
Prestatieproblemen
Transmissie
Slijtage van transmissieonderdelen
Symptomen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1396 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
