Kenteken check 35-TR-JT

APK geldig tot jul 2026 - 3+ eigenaars - 254.799 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-616938
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
35-TR-JT
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
S40 2.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 35-TR-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Volvo S40 2.4 2007

Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4 (2007) – Kenteken 35-TR-JT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Volvo S40 2.4 (2007) – Kenteken 35-TR-JT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo S40 2.4 (2007) – Kenteken 35-TR-JT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo S40 2.4 (2007) – Kenteken 35-TR-JT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Volvo S40 2.4 (2007) – Kenteken 35-TR-JT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.284
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
57 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B5244S5
Vergelijkbare voertuigen in NL
103 voertuigen
Bekeken
300 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1464 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristieke en soepele 2.4-liter 5-cilinder motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Comfortabele en stille rijervaring met degelijke wegligging
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen van Volvo
  • Automatische transmissie met handmatige schakeloptie voor gebruiksgemak
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 5-cilinder benzinemotor
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in het rijgedrag

Minpunten

  • Distributiekettinggeleiders kunnen slijten en leiden tot dure reparaties
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Onderhoud en onderdelen zijn iets duurder dan gemiddeld
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een benzineauto met 103 pk
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met concurrenten

Volledige analyse

Kenteken 35-TR-JT is een rode Volvo S40 2.4 Edition I uit 2007 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €32.680 en staat bekend om zijn degelijke bouw en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Volvo S40 2.4 Edition I is een 2.4-liter (2435cc) inline 5-cilinder benzinemotor met motorcode B5244S, voorzien van 20 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze levert een vermogen van ongeveer 103 pk (in Nederland vaak iets lager geregistreerd dan in VS-specificaties) en een koppel van circa 225 Nm. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een 0-100 km/h tijd rond 9-10 seconden. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 5-traps automatische transmissie met handmatige schakelfunctie (Geartronic). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per 5 jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 11 tot 1 op 12 (8,3-9,1 l/100 km), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. Wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Onderhoud en reparaties zijn betaalbaar, maar onderdelen voor Volvo kunnen iets duurder zijn dan gemiddeld.

Bij aankoop van een Volvo S40 2.4 Edition I met kenteken 35-TR-JT is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributiekettinggeleiders en automatische transmissieolie. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken in de automaat. De carrosserie is solide, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, veilige en relatief zuinige middenklasse sedan zoekt met een karakteristieke 5-cilinder motor.

Deze rode Volvo S40 met kenteken 35-TR-JT uit 2007 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met een soepele 2.4-liter 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie essentieel is. De wegenbelasting en onderhoudskosten zijn redelijk voor deze klasse, waardoor het een verstandige keuze kan zijn voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €240
Xenon verlichting €910
Regensensor €100
Parkeerhulp €510
Navigatie €2310
Lichtmetalen velgen €600
Leer €1500
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2007
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

14 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Afbeeldingen

Volvo S40 2.4 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
Volvo S40 2.4 2007 – Afbeelding 2
maart 2026
Volvo S40 2.4 2007 – Afbeelding 3
maart 2026
Volvo S40 2.4 2007 – Afbeelding 4
maart 2026
Volvo S40 2.4 2007 – Afbeelding 5
maart 2026

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 14-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B5244S5
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2435 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,47 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,45 m
Wielafstand 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 473 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,6 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 9,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 217 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Volvo S40 2.4 (35-TR-JT)

Wat is de APK status van 35-TR-JT?

De APK van 35-TR-JT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 35-TR-JT een import auto?

Nee, 35-TR-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 35-TR-JT gehad?

35-TR-JT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.4-liter 5-cilinder in de Volvo S40 2004?

De motorcode is B5244S, een 2.4-liter inline 5-cilinder benzinemotor met 20 kleppen en DOHC.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden bij verouderde transmissieolie of slijtage.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,3 tot 9,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributiekettinggeleiders en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage van distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokken

Versleten transmissieolie of interne slijtage kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, slippen.

Let op
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensorstoringen of problemen met motormanagement kunnen voorkomen.

Signalen:

Controlelampje motor, verminderde prestaties.

Let op
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onder de dorpels en wielkasten.

Signalen:

Roestplekken, lakschade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1464 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo S40 2.4 exemplaren

Type Plaat