Kenteken check 32-ZF-ZF
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 315.000 km (peildatum mei 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 32ZFZF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken 32-ZF-ZF
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken 32-ZF-ZF
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken 32-ZF-ZF
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken 32-ZF-ZF
Prestaties Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken 32-ZF-ZF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2144 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor met goede trekkracht
- Ruime en comfortabele SUV met 7 zitplaatsen (derde rij geschikt voor kinderen)
- Veilige auto met uitgebreide veiligheidsvoorzieningen van Volvo
- Automatische 5-traps Geartronic transmissie met vierwielaandrijving voor betere grip
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn klasse
- Sterke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Derde zitrij is alleen geschikt voor kinderen, beperkte beenruimte
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een diesel uit 2006
Gedetailleerde analyse
Kenteken 32-ZF-ZF is een blauwe Volvo XC90 2.4 D5 Kinetic uit 2008 met een 2400cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 was nieuw geprijsd rond €67.500 en biedt een combinatie van comfort, veiligheid en degelijkheid.
De motor in deze Volvo XC90 2.4 D5 is een 2.4-liter (2401 cc) vijfcilinder turbodiesel met motorcode D5244T, een common rail dieselmotor die ongeveer 136 pk (100 kW) levert bij 4000 rpm en een koppel van circa 350 Nm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor heeft een compressieverhouding van 17.3 en is voorzien van een turbo met intercooler voor betere prestaties en efficiëntie.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps Geartronic automaat, die soepel schakelt maar bij oudere exemplaren soms problemen kan geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De aandrijving is vierwielaandrijving (AWD), wat de rijstabiliteit en grip verbetert, vooral in slechte weersomstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.4 D5 Kinetic met kenteken 32-ZF-ZF is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Let ook op de staat van de automaat en vierwielaandrijving. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen. Door het degelijke ontwerp en goede veiligheidsuitrusting is dit model een betrouwbare keuze voor wie een ruime, comfortabele SUV zoekt met een sterke dieselmotor.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken 32-ZF-ZF uit 2008 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4 D5 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, veiligheid en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Ruitenwissers werken niet, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC90 D5 (32-ZF-ZF)
Wat is de APK status van 32-ZF-ZF?
De APK van 32-ZF-ZF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 32-ZF-ZF een import auto?
Nee, 32-ZF-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 32-ZF-ZF gehad?
32-ZF-ZF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel common rail motor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 136 pk (100 kW) bij 4000 rpm.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.
Welke automaat zit er in deze Volvo XC90?
Een 5-traps Geartronic automatische transmissie met vierwielaandrijving.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of de lagers kunnen verslijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij accelereren.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Ruggelings lopen motor, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Hoger olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de automatische transmissie kunnen zorgen voor schokkerig schakelen of vertraging.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling inschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2144 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
