Kenteken check PG-795-N
APK verlopen - 5+ eigenaars - 273.735 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken PG795N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken PG-795-N
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken PG-795-N
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken PG-795-N
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken PG-795-N
Prestaties Volvo XC90 D5 (2008) – Kenteken PG-795-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC90 D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2080 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 2.4D vijfcilinder turbodieselmotor (D5244T5)
- Comfortabele en ruime SUV met 5 zitplaatsen en vierwielaandrijving
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief roll-over bescherming
- Degelijke automatische 5-traps transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Sterk waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit
- Luxe Ocean Race uitvoering met extra uitrusting en uitstraling
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Turbo kan defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven, wat leidt tot verminderde prestaties
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting voor Nederlandse markt
Volledige analyse
Kenteken PG-795-N is een zwarte Volvo XC90 2.4D Ocean Race uit 2008 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2002 was destijds een luxe en robuuste keuze met een nieuwprijs van €68.945 en biedt 5 zitplaatsen met vierwielaandrijving.
De motor in deze Volvo XC90 2.4D Ocean Race is de D5244T5, een 2.4-liter (2401cc) vijfcilinder turbodiesel met ongeveer 120 pk. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij oudere exemplaren soms verhoogd, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie van deze XC90 is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar normaal onderhoud blijft binnen redelijke grenzen.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 12 tot 1 op 13 (7,7-8,3 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,1 L/100 km. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €800 tot €1200, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.
Bij aankoop van een Volvo XC90 2.4D Ocean Race met kenteken PG-795-N uit 2008 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Deze SUV biedt veel comfort en veiligheid, maar oudere exemplaren vragen om zorgvuldige inspectie om dure reparaties te voorkomen.
Deze zwarte Volvo XC90 met kenteken PG-795-N uit 2008 is een robuuste en comfortabele SUV met een betrouwbare 2.4D motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij nog jaren rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudsgeschiedenis goed controleren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Achterlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
APK keuring details: 57
APK keuring details: 13
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 47
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 D5 (PG-795-N)
Wat is de APK status van PG-795-N?
De APK van PG-795-N is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is PG-795-N een import auto?
Ja, PG-795-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft PG-795-N gehad?
PG-795-N heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo XC90 2002?
De motorcode is D5244T5, een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel motor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoudskosten veroorzaken.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,7 tot 8,3 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en reparaties tussen €800 en €1200.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectorproblemen en verhoogd olieverbruik.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissieolie kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2080 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
