Kenteken check 32-LB-LT

APK verlopen - 2+ eigenaars - 211.175 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-592733
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
32-LB-LT
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter 2,8t 208 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 32-LB-LT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI 2002

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI (2002) – Kenteken 32-LB-LT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI (2002) – Kenteken 32-LB-LT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI (2002) – Kenteken 32-LB-LT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI (2002) – Kenteken 32-LB-LT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI (2002) – Kenteken 32-LB-LT

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 29.823
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
73 dagen verlopen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
611.987
Aantal in Nederland
83 voertuigen
Populariteit
291 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1865 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €734
Hoofdairbag voor €1136
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €171
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1844
Centrale deurvergrendeling €433
Elektrische ramen voor €349
Parkeerhulp €605
Radio nicht bekannt
Navigatie €1953
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI 2002 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 611.987
Type motor Diesel
Motorinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,9 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 2,35 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 135 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 244 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI (32-LB-LT)

Wat is de APK status van 32-LB-LT?

De APK van 32-LB-LT is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 32-LB-LT een import auto?

Nee, 32-LB-LT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 32-LB-LT gehad?

32-LB-LT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 2,8t 208 CDI modellen

Model Kenteken