Kenteken check 3-VPH-51
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 256.970 km (peildatum apr 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 3VPH51
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Pathfinder 3.0 dCi (2011) – Kenteken 3-VPH-51
Waardebehoud Nissan Pathfinder 3.0 dCi (2011) – Kenteken 3-VPH-51
Onderhoud Nissan Pathfinder 3.0 dCi (2011) – Kenteken 3-VPH-51
Veiligheid Nissan Pathfinder 3.0 dCi (2011) – Kenteken 3-VPH-51
Prestaties Nissan Pathfinder 3.0 dCi (2011) – Kenteken 3-VPH-51
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Pathfinder 3.0 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 2404 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter V6 turbodiesel (V9X) met 170 kW en 550 Nm koppel.
- Ruime 7-persoons SUV met comfortabele automaat en 4WD.
- Sterk trekkrachtvermogen (tot 3500 kg geremd).
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor een SUV uit 2010.
- Comfortabele rijervaring met automatische transmissie.
- Goede veiligheidsuitrusting en luxe LE-uitvoering.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken.
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden.
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en onderhoudsgevoelig zijn.
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km).
- Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Elektronica en infotainmentsysteem verouderd en soms lastig te bedienen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-VPH-51 is een Nissan Pathfinder 3.0 dCi LE uit 2011 met een 2991cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2010 heeft een krachtige 170 pk motor en was nieuw geprijsd rond €96.721. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.
De motor in deze Nissan Pathfinder is de 3.0-liter V6 turbodiesel met motorcode V9X, een 24-kleppen common rail dieselmotor die 170 kW (231 pk) levert bij 3750 rpm en 550 Nm koppel tussen 1700 en 2500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en krachtig koppel, ideaal voor een zware SUV. De motor heeft een DOHC-configuratie en is voorzien van een turbocharger. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen injectoren en turbo's defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De Pathfinder 3.0 dCi LE is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 7-traps automaat. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms defecte mechatronica. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties aan de automaat, vooral als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst. Regelmatig onderhoud en controle van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, vooral in combinatie met de 4WD-aandrijving van de Pathfinder.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 170 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewerk kunnen aanzienlijk duurder zijn. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Bij aankoop van een Nissan Pathfinder 3.0 dCi LE met kenteken 3-VPH-51 uit 2011 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Test de automaat op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de 4WD-systemen en remmen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het relatief hoge gewicht en brandstofverbruik is deze auto vooral geschikt voor wie veel waarde hecht aan ruimte, trekkracht en comfort, en minder aan lage gebruikskosten.
Deze Nissan Pathfinder met kenteken 3-VPH-51 uit 2011 is een krachtige en ruime SUV met een betrouwbare 3.0 dCi V6 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij veel rijcomfort en trekkracht. Goed onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Voor liefhebbers van een ruime diesel-SUV met 4WD is dit een interessante keuze, mits de auto goed is onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De aandrijving is ondeugdelijk, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De aandrijving is ondeugdelijk, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 12
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 48
APK keuring details: 15
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 21
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Pathfinder 3.0 dCi (3-VPH-51)
Wat is de APK status van 3-VPH-51?
De APK van 3-VPH-51 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-VPH-51 een import auto?
Nee, 3-VPH-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-VPH-51 gehad?
3-VPH-51 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 dCi motor in de Nissan Pathfinder 2010?
De motorcode is V9X, een 3.0-liter V6 turbodiesel met 24 kleppen en common rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Pathfinder?
De 7-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig verversen van transmissievloeistof is aanbevolen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 170 pk diesel?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pathfinder 3.0 dCi LE uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Mechatronica of versnellingsbak kan haperen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of turbo kan olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken als niet op tijd wordt bijgevuld.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2404 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Pathfinder 3.0 dCi kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|