Kenteken check 3-SNZ-08
APK verlopen - 2+ eigenaars - 373.442 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor 3SNZ08
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Soul 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 3-SNZ-08
Waardebehoud KIA Soul 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 3-SNZ-08
Onderhoud KIA Soul 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 3-SNZ-08
Veiligheid KIA Soul 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 3-SNZ-08
Prestaties KIA Soul 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 3-SNZ-08
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Soul 1.6 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1429 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 CRDi dieselmotor met 94 pk en 260 Nm koppel
- Ruime en praktische Mini-MPV met hoge zitpositie en goede instap
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel en is onderhoudsvriendelijk
- Degelijke veiligheidsuitrusting met 6 airbags en ESC standaard
- Redelijke wegenbelasting en lage CO2-uitstoot voor diesel
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
- Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat dure reparaties kan geven
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking voelen wat eenvoudig aan vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-SNZ-08 is een zwarte Kia Soul 1.6 CRDi X-pect Cool uit 2009 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor die 94 pk levert. Deze Mini-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €21.695 in Nederland.
De motorcode van de 1582cc 4-cilinder dieselmotor in de Kia Soul 1.6 CRDi is doorgaans de D4FB, een 1.6-liter CRDi common-rail dieselmotor die 94 pk (69 kW) levert en 260 Nm koppel bij 1900-2750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), turbo slijtage en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Soul is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppeling vervangen indien nodig. De versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het motorvermogen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,9-5,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 94 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500-700. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden euro's kosten.
De huidige marktwaarde van een Kia Soul 1.6 CRDi uit 2009 met handgeschakelde bak ligt in Nederland tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische Mini-MPV zoekt. Let bij aankoop op onderhoudsboekje, distributiekettinggeluiden en turbo-conditie. Een proefrit en technische check zijn aan te raden.
Deze zwarte Kia Soul met kenteken 3-SNZ-08 uit 2009 is een praktische en zuinige Mini-MPV met een betrouwbare 1.6 CRDi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een scherp marktprijsje en relatief lage onderhoudskosten is het een interessante keuze voor Nederlandse kopers die een compacte, ruime en zuinige auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schokdemper is niet goed vastgezet, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De stuurkogel heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Soul 1.6 CRDi (3-SNZ-08)
Wat is de APK status van 3-SNZ-08?
De APK van 3-SNZ-08 is verlopen op 08-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-SNZ-08 een import auto?
Ja, 3-SNZ-08 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SNZ-08 gehad?
3-SNZ-08 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Kia Soul 1.6 CRDi uit 2009?
Het WLTP-verbruik ligt rond 4,9 tot 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Welke motorcode heeft de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia Soul?
De motorcode is doorgaans D4FB, een 1.6-liter common-rail dieselmotor met 94 pk en 260 Nm koppel.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Kia Soul?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en verstopte of defecte injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van gebruik.
Wat is de wegenbelasting voor deze 94 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Soul 1.6 CRDi uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting spanner en ketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt bijgevuld.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen en schakelpijn.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
