Kenteken check 3-SKF-28
APK verlopen - 11+ eigenaars - 415.743 km (peildatum sep 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3SKF28
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC70 2.4D (2006) – Kenteken 3-SKF-28
Waardebehoud Volvo XC70 2.4D (2006) – Kenteken 3-SKF-28
Onderhoud Volvo XC70 2.4D (2006) – Kenteken 3-SKF-28
Veiligheid Volvo XC70 2.4D (2006) – Kenteken 3-SKF-28
Prestaties Volvo XC70 2.4D (2006) – Kenteken 3-SKF-28
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo XC70 2.4D komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1804 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.4D 5-cilinder dieselmotor met 340 Nm koppel
- Comfortabele automaat (5-traps Geartronic) met soepele schakelingen
- Ruime en praktische combi met SUV-kenmerken en AWD-optie
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Sterk waardebehoud door Volvo-merk en modelpopulariteit
- Geschikt voor lange afstanden en diverse weersomstandigheden
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen geven door mechatronica defecten
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
- Hoger brandstofverbruik dan moderne dieselmodellen
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een auto uit 2006
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-SKF-28 is een bruine Volvo XC70 2.4D Summum uit 2006 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze robuuste combi met SUV-kenmerken was nieuwprijs € 43.830 en staat bekend om zijn comfort en veiligheid.
De motorcode van de 2401cc 5-cilinder dieselmotor in deze Volvo XC70 is de D5244T, een 2.4-liter common rail turbodiesel met 120 pk (88 kW) en 340 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.
De automatische transmissie is een 5-traps Geartronic automaat, die soepel schakelt en geschikt is voor zowel stads- als snelwegritten. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt, met reparaties bij storingen die aanzienlijk duurder kunnen zijn.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 11 tot 1 op 12, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 8,5 liter per 100 km (1 op 11,8). De wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1000.
Bij aankoop van een Volvo XC70 2.4D Summum met kenteken 3-SKF-28 uit 2006 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. Een goed onderhouden exemplaar biedt veel rijplezier en veiligheid, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor een diesel uit 2006.
Deze bruine Volvo XC70 met kenteken 3-SKF-28 uit 2006 is een comfortabele en veilige dieselcombi met een sterke 2.4D motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en duurzaamheid, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, De remschijf toont slijtage en kan breken, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 59
APK keuring details: 09
APK keuring details: 06
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo XC70 2.4D (3-SKF-28)
Wat is de APK status van 3-SKF-28?
De APK van 3-SKF-28 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-SKF-28 een import auto?
Ja, 3-SKF-28 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SKF-28 gehad?
3-SKF-28 heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4D motor in de Volvo XC70 uit 2006?
De motorcode is D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder common rail turbodiesel met 120 pk en 340 Nm koppel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De 5-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen en olielekkages vertonen, wat onderhoud en reparaties noodzakelijk maakt.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km (ongeveer 1 op 11 tot 1 op 12), iets gunstiger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo XC70 2.4D?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen, verhoogd olieverbruik en automaat schakelproblemen zijn de meest gemelde issues.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Hogere olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.
Automaat schakelproblemen
Mechatronica en olielekkages kunnen leiden tot haperingen en schokkerig schakelen.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, slippen, foutcodes in transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1804 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Volvo XC70 2.4D kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
