Kenteken check 29-GN-JR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 390.159 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-290742
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
29-GN-JR
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
A 170 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-GN-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 170 CDI 2001

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 170 CDI (2001) – Kenteken 29-GN-JR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Mercedes-Benz A 170 CDI (2001) – Kenteken 29-GN-JR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 170 CDI (2001) – Kenteken 29-GN-JR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Mercedes-Benz A 170 CDI (2001) – Kenteken 29-GN-JR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz A 170 CDI (2001) – Kenteken 29-GN-JR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.327
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
73 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
97 voertuigen
Bekeken
250 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz A 170 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1175 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1689cc dieselmotor met 66 pk.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (circa 5,0-5,5 l/100 km).
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met eenvoudige en onderhoudsvriendelijke techniek.
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief airbags en actieve hoofdsteunen.
  • Redelijk betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan na intensief gebruik problemen geven, zoals vermogensverlies.
  • Injectoren zijn gevoelig voor vervuiling en kunnen defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud.
  • Beperkte prestaties met 66 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Verouderde techniek en comfort vergeleken met moderne auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 29-GN-JR is een zwarte Mercedes-Benz A-klasse 170 CDI Classic Fun uit 2001 met een 1689cc 4-cilinder dieselmotor die 66 pk levert. Dit model, geproduceerd tussen 1997 en 2001, is een compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs circa €26.274.

De motorcode van de 1689cc 4-cilinder dieselmotor in de A-klasse 170 CDI Classic Fun is W 168 DE 17 LA (type 168.008). Deze motor levert 66 pk en is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies. Olieverbruik is doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie in deze A-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 4,5 l/100 km voor deze generatie. Wegenbelasting voor 66 pk (48 kW) dieselmotor in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 170 CDI Classic Fun met kenteken 29-GN-JR uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van compacte, degelijke dieselauto's met een klassieke uitstraling.

Deze zwarte Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 29-GN-JR uit 2001 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een robuuste 1689cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten, waardoor het een interessante keuze is voor Nederlandse autokopers die een klassieke dieselauto zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Isofix €40
Airconditioning €1186
Parkeerhulp €638
Radio €415
Navigatie €2018
Lichtmetalen velgen €475
Leer €1512
Metallic lak €415

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 maart 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,538 km geregistreerd

XXX,538 km
INFO
27 juni 2019
JAN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

29 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel

30 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling

Afbeeldingen

Mercedes-Benz A 170 CDI 2001 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 09-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1689 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 180 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,58 m
Totale breedte 1,72 m
Voertuighoogte 1,58 m
Wielafstand 2,42 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz A 170 CDI (29-GN-JR)

Wat is de APK status van 29-GN-JR?

De APK van 29-GN-JR is verlopen op 09-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-GN-JR een import auto?

Nee, 29-GN-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-GN-JR gehad?

29-GN-JR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1689cc dieselmotor in de Mercedes-Benz A-klasse 170 CDI Classic Fun?

De motorcode is W 168 DE 17 LA (type 168.008), een 1.7-liter 4-cilinder dieselmotor met 66 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz A-klasse 170 CDI Classic Fun uit 1997?

De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd rookuitstoot.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz A 170 CDI kentekens

Type Plaat