Kenteken check 26-KBT-2

APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 226.011 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-628089
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
26-KBT-2
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Colt CZ3 1.5 DI-D
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 26-KBT-2: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005

Betrouwbaarheid Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2005) – Kenteken 26-KBT-2

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2005) – Kenteken 26-KBT-2

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2005) – Kenteken 26-KBT-2

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2005) – Kenteken 26-KBT-2

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (2005) – Kenteken 26-KBT-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.890
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
639939
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
753 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 930 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 20-22 in de praktijk
  • Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
  • Degelijke 3-cilinder 1493cc motor met voldoende koppel
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 70 pk
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met goede levensduur
  • Betaalbare onderhoudskosten bij tijdig onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Turbo kan na jaren slijtage vertonen zonder goed onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Koppeling kan vroeg slijten bij intensief stadsgebruik
  • Praktisch verbruik ligt soms hoger dan WLTP-waarde
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor snelweggebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 26-KBT-2 is een grijze Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Invite uit 2005 met een 1493cc 3-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €20.699 en is populair vanwege zijn zuinige dieselmotor en praktische formaat.

De 1493cc 3-cilinder dieselmotor in deze Mitsubishi Colt heeft de motorcode 4A91, een common rail turbodiesel met ongeveer 70 pk (70 kW) en 162 Nm koppel bij 1800 tpm. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Ook kunnen turbo's na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak in deze Colt is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of moeilijk schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling en versnellingsbakolie zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust, maar bij intensief stadsgebruik kunnen slijtageklachten ontstaan.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 20 tot 1 op 22 (diesel), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk dieselauto in Nederland bedraagt circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Colt 1.5 DI-D Invite met kenteken 26-KBT-2 uit 2005 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en turbo-onderhoud. Let op eventuele olielekkages en test de transmissie op soepel schakelen. Controleer ook de staat van de injectoren en turbo. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige diesel zoekt met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mitsubishi Colt met kenteken 26-KBT-2 uit 2005 is een betrouwbare en zuinige kleine dieselauto met een praktische hatchbackvorm. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze Colt een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 maart 2026
OKT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Foto's

Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 1
april 2026
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 2
april 2026
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 3
april 2026
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 4
april 2026
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 5
april 2026
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 6
april 2026
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 7
april 2026
Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D 2005 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 639939
Type motor Benzine
Motorinhoud 1493 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Max. koppel 210 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D (26-KBT-2)

Wat is de APK status van 26-KBT-2?

De APK van 26-KBT-2 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 26-KBT-2 een import auto?

Ja, 26-KBT-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 26-KBT-2 gehad?

26-KBT-2 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 DI-D motor in de Mitsubishi Colt uit 2004?

De motorcode is 4A91, een 1.5 liter 3-cilinder common rail turbodiesel.

Hoeveel pk levert de 1.5 DI-D motor?

Deze motor levert ongeveer 70 pk (70 kW) en 162 Nm koppel.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mitsubishi Colt diesel?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 1 op 22, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Colt?

Bekende problemen zijn versleten distributieketting, turbo slijtage en verstopte injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na jaren intensief gebruik slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan voortijdig slijten bij intensief stadsgebruik of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Olielekkage

Olielekkages bij motor of turbo door afdichtingen die versleten zijn.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, laag oliepeil, rook uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Mitsubishi Colt CZ3 1.5 DI-D in Nederland

Model Kenteken