Kenteken check 25-LG-XR
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 279.576 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 41 aandachtspunten voor 25LGXR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 25-LG-XR
Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 25-LG-XR
Onderhoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 25-LG-XR
Veiligheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 25-LG-XR
Prestaties Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken 25-LG-XR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda 6 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1350 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Prettige rijervaring
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
Minpunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
Volledige analyse
Kenteken 25-LG-XR is een grijze Mazda 6 uit 2003 met een 1999cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 6 2.0i Touring was €25.940.
De motor van de Mazda 6 2.0i Touring is een 2.0-liter inline-4 benzinemotor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor een 1999cc motor in de beschikbare bronnen. De meest dichtbijzijnde motor is de 2.0L MZR LF I4, die 141 pk levert. Bekende problemen met de Mazda 6 motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Er zijn geen specifieke meldingen over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Touring ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 104 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Mazda 6 2.0i Touring biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een prettige rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de transmissie.
Deze grijze Mazda 6 met kenteken 25-LG-XR uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, Roestschade, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Roestschade
APK keuring details: Roestschade
Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade
APK keuring details: 37
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 01
APK keuring details: 24
Er is roestschade aan de veerschotel
APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mazda 6 2.0 (25-LG-XR)
Wat is de APK status van 25-LG-XR?
De APK van 25-LG-XR is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 25-LG-XR een import auto?
Nee, 25-LG-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 25-LG-XR gehad?
25-LG-XR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 6 2.0i Touring?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 104 pk motor.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Alleen handmatige transmissie voor deze specifieke variant.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke meldingen over elektronische problemen voor deze variant.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten.
Symptomen:
Geluiden bij koude motor
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Symptomen:
Moeilijke schakeling
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
