Kenteken check 23-JL-JP
APK verlopen - 5+ eigenaars - 191.519 km (peildatum mei 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 23JLJP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar S-Type 2.5 V6 (2002) – Kenteken 23-JL-JP
Waardebehoud Jaguar S-Type 2.5 V6 (2002) – Kenteken 23-JL-JP
Onderhoud Jaguar S-Type 2.5 V6 (2002) – Kenteken 23-JL-JP
Veiligheid Jaguar S-Type 2.5 V6 (2002) – Kenteken 23-JL-JP
Prestaties Jaguar S-Type 2.5 V6 (2002) – Kenteken 23-JL-JP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Jaguar S-Type 2.5 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1615 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Klassiek, tijdloos design met veel chroom en luxe uitstraling
- Uitstekend rijcomfort dankzij onafhankelijke wielophanging en goede demping
- Ruime, luxe afwerking in het interieur met veel leer en hout
- Goede geluidsisolatie en rustige motor bij lage toeren
- Betaalbaar instapmodel in het Jaguar-gamma
- Uniek en opvallend in het Nederlandse straatbeeld
Nadelen
- Hoog brandstofverbruik (praktijk 1 op 10)
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Beperkte beschikbaarheid van originele onderdelen
- Matig waardebehoud
- Elektronica kan storingsgevoelig zijn op leeftijd
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 23-JL-JP is een zwarte Jaguar S-type uit 2002 met een 2497cc V6 benzinemotor en automaat. Deze luxe sedan uit het segment ‘groot midden’ werd in 1999 gelanceerd en was destijds een van de meest betaalbare Jaguars in het gamma. De nieuwprijs bedroeg €58.580, maar vandaag de dag is deze klassieke Britse auto vooral interessant voor liefhebbers van retro-luxe en rijcomfort.
De 2.5 V6 (motorcode AJ25) levert 150 pk en 180 lb-ft koppel[4]. Deze motor is technisch verwant aan de bekende Ford Duratec V6, maar heeft een eigen Jaguar-afstelling. De AJ25 staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. Zo is de distributieketting (timing chain) een bekend zwak punt: slijtage of uitrekking kan leiden tot motorschade (zie ‘Veelvoorkomende problemen’). Turbo’s zijn op deze motor niet van toepassing (alleen op latere dieselvarianten). Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen grote issues, maar regelmatig onderhoud is essentieel voor een lang leven. De motor is niet extreem zuinig: het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) rond de 1 op 12 ligt. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie.
De automaat in de S-type 2.5 V6 is een 5-traps automaat (merk onbekend, mogelijk Jatco of Ford)[1]. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hoge leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vertraging of ‘slippen’. Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is aan te raden. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000 bij volledige revisie. Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van deze leeftijd: denk aan €500–€1.000 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen dit bedrag fors verhogen.
De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto uit 1999 bedraagt in Nederland circa €88 per maand (2025). De huidige marktwaarde van een zwarte Jaguar S-type 2.5 V6 Executive uit 2002 met kenteken 23-JL-JP ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en kilometerstand. Het waardebehoud is matig: deze auto’s dalen langzaam verder in waarde, maar zijn populair bij liefhebbers. Onderhoudskosten zijn relatief hoog door de exclusiviteit van onderdelen en het rijke verleden van de Jaguar S-type.
Deze zwarte Jaguar S-type met kenteken 23-JL-JP uit 2002 is een karaktervolle, comfortabele cruiser met een klassiek uiterlijk en een rijke uitrusting. De auto is geschikt voor liefhebbers die bereid zijn om te investeren in onderhoud en reparaties. Voor dagelijks woon-werkverkeer zijn modernere alternatieven zuiniger en goedkoper in onderhoud.
Deze zwarte Jaguar S-type met kenteken 23-JL-JP uit 2002 is een echte klassieker in wording, met Brits rijcomfort en een uniek karakter. De auto vraagt om aandacht en budget voor onderhoud, maar beloont met een rijervaring die weinig moderne auto’s evenaren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Wiel of band schuurt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band vertoont uitstulpingen, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Wiel of band schuurt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 10
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 21
APK keuring details: 05
Groot remverschil op één as
APK keuring details: Groot remverschil op één as
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar S-Type 2.5 V6 (23-JL-JP)
Wat is de APK status van 23-JL-JP?
De APK van 23-JL-JP is verlopen op 29-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 23-JL-JP een import auto?
Nee, 23-JL-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 23-JL-JP gehad?
23-JL-JP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Jaguar S-type 2.5 V6 uit 1999?
Circa €88 per maand (2025) voor een benzineauto van 150 pk.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Rond de 1 op 10 (10 l/100 km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Ja, op hoge leeftijd kunnen schakelproblemen en slippen voorkomen. Regelmatige olieverversing is belangrijk.
Wat is de motorcode van de 2.5 V6?
AJ25[4].
Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?
APK circa €50–€100, jaarlijks onderhoud €500–€1.000 exclusief grote reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Is de distributieketting een aandachtspunt?
Ja, slijtage kan leiden tot motorschade. Regelmatige controle is aanbevolen.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
Uitrekken of slijtage van de distributieketting kan motorschade veroorzaken.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade
Automaat schakelproblemen
Vertraagd schakelen, slippen of storingen door ouderdom of gebrek aan onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokken, vertraging, foutmeldingen
Elektronica-storingen
Problemen met boordcomputer, centrale vergrendeling of verlichting.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, niet werkende functies
Roestvorming
Roest aan onderstel, wielkasten en carrosserie bij slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroest
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik op leeftijd.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
