Kenteken check 22-GZT-7

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 133.985 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-837910
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
22-GZT-7
Automerk
SEAT
SEAT logo
Type
Cordoba 1.6 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 22-GZT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
SEAT Cordoba 1.6 16V 2008

Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 22-GZT-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 22-GZT-7

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 22-GZT-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 22-GZT-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties SEAT Cordoba 1.6 16V (2008) – Kenteken 22-GZT-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.944
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
114 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BTS
Vergelijkbare voertuigen in NL
66 voertuigen
Keren opgezocht
276 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Cordoba 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1226 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Eenvoudige, betrouwbare techniek dankzij VW-groep onderdelen
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten door grote beschikbaarheid van onderdelen
  • Zuinig verbruik voor zijn klasse (praktijk 1 op 14-16)
  • Ruime kofferbak voor een compacte sedan (485-1140 liter)
  • Goede wegligging door MacPherson voorwielophanging en torsie-as achter
  • Betaalbare aanschaf en verzekering

Waar je op moet letten

  • Matig interieurkwaliteit en geluidsisolatie
  • Beperkte uitrusting en veiligheidsvoorzieningen t.o.v. nieuwere modellen
  • Kans op roestvorming bij oudere exemplaren (chassis, wielkasten)
  • Beperkte herverkoopwaarde en waardebehoud
  • Geen turbo of directe inspuiting, dus minder koppel en vermogen dan moderne motoren
  • Geen cruise control of airco standaard in basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken 22-GZT-7 is een blauwe SEAT Cordoba uit 2008 met een 1598cc benzinemotor, 77 kW (105 pk), handgeschakeld en voorwielaandrijving. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze compacte sedan, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

De SEAT Cordoba 1.6-16V 25 Edition uit 2003 is uitgerust met een 1.6 liter (1598cc) viercilinder benzinemotor, typecode BGU (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 148 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-versnellingsbak[1][2][8]. De motor is technisch verwant aan de bekende VW-groep motoren en staat bekend om zijn eenvoud en betrouwbaarheid bij normaal onderhoud. De compressieverhouding is 10,5:1 en het blok is ondergekwaad (bore x stroke: 76,5 x 86,9 mm)[1].

De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig serieuze problemen bij tijdige olieverversing. Slijtage aan de koppeling en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden, maar dit zijn normale onderhoudskosten voor een auto van deze leeftijd. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief betaalbaar dankzij het grote aantal onderdelen en de eenvoudige constructie.

Het praktijkverbruik van de SEAT Cordoba 1.6-16V ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (gecombineerd) is 34,1 mpg (ongeveer 1 op 14,5 of 6,9 l/100km)[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De kofferbak biedt 17,1 tot 40,3 kubieke voet (485 tot 1140 liter) laadruimte, afhankelijk van de stand van de achterbank[1][3].

De huidige marktwaarde van een blauwe SEAT Cordoba 1.6-16V 25 Edition uit 2008 met kenteken 22-GZT-7 ligt in Nederland tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere compacte sedans dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven interessant als tweede auto of studentenwagen.

Deze blauwe SEAT Cordoba met kenteken 22-GZT-7 uit 2008 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte sedan met een eenvoudige techniek en lage vaste lasten. Ideaal voor woon-werkverkeer of als eerste auto, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €525
Traction control Pakket
Mistlampen €145
Regensensor €150
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2026
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 oktober 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band is beschadigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

28 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

19 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

SEAT Cordoba 1.6 16V 2008 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BTS
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 153 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Cordoba 1.6 16V (22-GZT-7)

Wat is de APK status van 22-GZT-7?

De APK van 22-GZT-7 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 22-GZT-7 een import auto?

Nee, 22-GZT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 22-GZT-7 gehad?

22-GZT-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Cordoba 1.6-16V?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 13 (stad) en 1 op 16 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave: 1 op 14,5 (6,9 l/100km)[1].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 77 kW (105 pk)?

Voor benzineauto’s van vóór 2006 geldt een vaste wegenbelasting van circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200-€400 per jaar voor APK, kleine beurt, banden en incidentele reparaties. Grote beurt (distributieriem, remmen) kan oplopen tot €600-€800.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-bak is over het algemeen betrouwbaar. Slijtage aan synchronisatieringen en koppeling komt voor bij hoge kilometerstanden, maar reparaties zijn betaalbaar.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt 485 liter (17,1 ft³) standaard, uitbreidbaar tot 1140 liter (40,3 ft³) met neergeklapte achterbank[1][3].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan op hoge kilometerstanden gaan rammelen of uitrekken, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude motor, onregelmatige motorloop

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij koude start

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen

Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de versnellingsbak slijten, wat tot moeilijk schakelen leidt.

Signalen:

Kraken bij het schakelen, vooral naar de 2e en 3e versnelling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel storingen in het motormanagement of dashboardelektronica.

Signalen:

Controlelampjes, onregelmatige werking van tellers

Matig risico
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren komt voor bij oudere, slecht onderhouden exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, vooral bij auto's zonder onderbodemschuim

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1226 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare SEAT Cordoba 1.6 16V kentekens

Auto Nummerplaat