Kenteken check 20-SGT-7
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars
Let op: 12 bevindingen voor 20SGT7
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 20-SGT-7
Waardebehoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 20-SGT-7
Onderhoud Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 20-SGT-7
Veiligheid Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 20-SGT-7
Prestaties Audi A3 Sportback 1.9 TDI (2006) – Kenteken 20-SGT-7
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 Sportback 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1410 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige en betrouwbare 1.9 TDI dieselmotor met 77 pk
- Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen
- Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder complexiteit
- Ruime 5-deurs Sportback carrosserie met praktische instap
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge km-standen problemen geven
- Turbo kan slijtage vertonen en reparaties vereisen
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan betekenen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Oudere elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen
- Marktwaarde is beperkt door leeftijd en kilometerstand
Diepgaande beoordeling
Kenteken 20-SGT-7 is een grijze Audi A3 Sportback uit 2006 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2004 staat bekend om zijn degelijke bouw en zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €30.690. De 1.9 TDI motor levert 77 pk en is populair onder Nederlandse autokopers vanwege het goede brandstofverbruik en relatief lage onderhoudskosten.
De 1896cc motor in deze Audi A3 Sportback is de bekende 1.9 TDI met motorcode meestal ALH of ASV, een 4-cilinder dieselmotor met 77 pk (57 kW) en 250 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kwetsbare distributieketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken. Ook kunnen turbo's slijtage vertonen en injectoren problemen geven, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Audi A3 1.9 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering en koppelingsplaat. Bekende defecten zijn schakelproblemen en een slipkoppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats en onderdelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden voor dit model. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren vervangen kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 1.9 TDI uit 2004 met kenteken 20-SGT-7 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en roetuitstoot. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, zuinige diesel zoeken met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Audi A3 Sportback met kenteken 20-SGT-7 uit 2006 is een degelijke en zuinige keuze in het segment van kleine middenklasse hatchbacks. Met een betrouwbare 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor een gedegen onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,762 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
APK keuring details: 16
De tellerstand is gewijzigd voor de keuring,
APK keuring details: De tellerstand is gewijzigd voor de keuring,
APK keuring details: 21
De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 Sportback 1.9 TDI (20-SGT-7)
Wat is de APK status van 20-SGT-7?
De APK van 20-SGT-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-SGT-7 een import auto?
Ja, 20-SGT-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-SGT-7 gehad?
20-SGT-7 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.9 TDI in de Audi A3 Sportback 2004?
De motorcode is meestal ALH of ASV, een 1896cc 4-cilinder dieselmotor met 77 pk.
Hoeveel verbruikt de Audi A3 1.9 TDI in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij dit model?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten en injectoren die kunnen falen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting rekken of breken
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, motorstoringslampje, kloppende geluiden uit motorruimte.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogde rookontwikkeling.
Koppeling slijtage
De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi A3 Sportback 1.9 TDI modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
