Kenteken check 20-NSR-3
APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor 20NSR3
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Jaguar X-Type 3.0 V6 (2005) – Kenteken 20-NSR-3
Waardebehoud Jaguar X-Type 3.0 V6 (2005) – Kenteken 20-NSR-3
Onderhoud Jaguar X-Type 3.0 V6 (2005) – Kenteken 20-NSR-3
Veiligheid Jaguar X-Type 3.0 V6 (2005) – Kenteken 20-NSR-3
Prestaties Jaguar X-Type 3.0 V6 (2005) – Kenteken 20-NSR-3
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Jaguar X-Type 3.0 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1511 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige 3.0 V6 motor voor soepele prestaties
- Luxueuze interieur met moderne functies
- Goede wegligging dankzij de vierwielaandrijving
- Handmatige transmissie voor meer controle
- Aantrekkelijke prijs in vergelijking met andere luxe modellen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Hogere onderhoudskosten
- Praktisch verbruik hoger dan WLTP-waarden
- Beperkte waardebehoud in vergelijking met andere Jaguar modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken 20-NSR-3 is een rode Jaguar X-type uit 2005 met een 2968cc motor. Deze auto is een van de meest krachtige varianten in de X-type reeks, met een 3.0 V6 motor die 169 pk levert. De auto is uitgerust met een handmatige transmissie en is ideaal voor bestuurders die de voorkeur geven aan een meer directe rijervaring.
De motor van de Jaguar X-type 3.0 V6 Executive is gebaseerd op de AJ30 V6, die ook in andere Jaguar modellen wordt gebruikt. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en krachtige prestaties. Echter, er zijn enkele bekende problemen met de timing chain, die soms kan breken, en olieverbruik, wat kan leiden tot hogere onderhoudskosten[5].
De handmatige transmissie van de Jaguar X-type is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto[4].
De praktische verbruikscijfers van de Jaguar X-type 3.0 V6 liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, vooral in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service[7].
De Jaguar X-type 3.0 V6 Executive is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een luxueuze rijervaring met een krachtige motor. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en hogere onderhoudskosten.
Deze rode Jaguar X-type met kenteken 20-NSR-3 uit 2005 is een krachtige en luxueuze auto, maar vraagt wel om regelmatig onderhoud om de prestaties te behouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 59
APK keuring details: 22
APK keuring details: 51
APK keuring details: 48
APK keuring details: 04
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Jaguar X-Type 3.0 V6 (20-NSR-3)
Wat is de APK status van 20-NSR-3?
De APK van 20-NSR-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 20-NSR-3 een import auto?
Ja, 20-NSR-3 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 20-NSR-3 gehad?
20-NSR-3 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Jaguar X-type 3.0 V6?
De top snelheid is ongeveer 146 mph (235 km/h)[3].
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Jaguar X-type 3.0 V6?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 10-12 liter per 100 km in stedelijke omgevingen[7].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto van 169 pk in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 169 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarief, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Jaguar X-type 3.0 V6 Executive?
De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[7].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Jaguar X-type 3.0 V6?
De onderhoudskosten per jaar kunnen variëren van €500 tot €1.000 voor APK en service[7].
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Jaguar X-type 3.0 V6?
Er zijn zowel handmatige als automatische transmissieopties beschikbaar, waarbij de handmatige transmissie meer controle biedt[5].
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Breuk van de timing chain
Symptomen:
Mogelijke motorstoringen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Vaker olie bijvullen
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Symptomen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1511 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
