Kenteken check 2-VDS-11

APK verlopen - 2+ eigenaars - 456.360 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-987475
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
2-VDS-11
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter 315 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-VDS-11: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI (2008) – Kenteken 2-VDS-11

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
50

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI (2008) – Kenteken 2-VDS-11

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI (2008) – Kenteken 2-VDS-11

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI (2008) – Kenteken 2-VDS-11

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI (2008) – Kenteken 2-VDS-11

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
€ 45.554
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
485 dagen verlopen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
646.985
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
445 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 4690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 1311 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1449 / kwartaal
Zeeland ca. € 1408 / kwartaal
Utrecht ca. € 1380 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 1352 / kwartaal
Gelderland ca. € 1421 / kwartaal
Limburg ca. € 1394 / kwartaal
Overijssel ca. € 1435 / kwartaal
Flevoland ca. € 1408 / kwartaal
Drenthe ca. € 1449 / kwartaal
Friesland ca. € 1463 / kwartaal
Groningen ca. € 1477 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €486
Hoofdairbag voor €821
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €374
Mistlampen €206
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €994
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1997
Parkeerhulp €1098
Hill Start Assist €101
Radio €857
Navigatie €2050
Lichtmetalen velgen €969
Metallic lak €1583

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI 2008 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 17-01-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 646.985
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2148 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,91 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 2,72 m
Asafstand 4,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 995 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 10,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 276 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI (2-VDS-11)

Wat is de APK status van 2-VDS-11?

De APK van 2-VDS-11 is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 2-VDS-11 een import auto?

Ja, 2-VDS-11 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 2-VDS-11 gehad?

2-VDS-11 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 4690 kg. Dat is 291% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter 315 CDI exemplaren

Voertuig Registratie