Kenteken check 2-SGF-74

APK geldig tot mrt 2027 - 6 eigenaars - 240.170 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-293981
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
2-SGF-74
Fabrikant
Subaru
Subaru logo
Model
Trezia 1.4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 2-SGF-74: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Subaru Trezia 1.4D 2013

Betrouwbaarheid Subaru Trezia 1.4D (2013) – Kenteken 2-SGF-74

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Subaru Trezia 1.4D (2013) – Kenteken 2-SGF-74

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Trezia 1.4D (2013) – Kenteken 2-SGF-74

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Subaru Trezia 1.4D (2013) – Kenteken 2-SGF-74

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Subaru Trezia 1.4D (2013) – Kenteken 2-SGF-74

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.850
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
324 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1ND
Soortgelijke auto's in NL
9 voertuigen
Populariteit
461 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Subaru Trezia 1.4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1215 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1ND-TV 1364cc dieselmotor met 66 pk
  • Automatische transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Compacte en praktische MPV met goede binnenruimte
  • Relatief lage wegenbelasting voor dieselauto met 66 pk
  • Degelijke bouwkwaliteit en robuuste motor zonder distributieriem
  • Betaalbare onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor zware belading of snelweg
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
  • Olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden
  • Automaat kan bij slecht onderhoud duur zijn om te repareren
  • Beperkte luxe-uitrusting in basis Luxury uitvoering
  • Minder populair model, wat invloed kan hebben op restwaarde

Diepgaande beoordeling

Kenteken 2-SGF-74 is een grijze Subaru Trezia 1.4D Luxury uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €24.975 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motorcode van de 1364cc dieselmotor in de Subaru Trezia 1.4D Luxury is de 1ND-TV, een 4-cilinder common-rail dieselmotor die ook in Toyota-modellen wordt gebruikt. Deze motor levert 66 pk en een koppel van circa 205 Nm. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat wijst op een robuuste kettingaandrijving in plaats van een distributieriem. Turbo-problemen komen zelden voor, mits het onderhoud goed is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze Subaru Trezia is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen wijdverspreide klachten over transmissiedefecten, maar zoals bij oudere automaten kunnen onderhoud en tijdig olie verversen problemen voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen bij ernstige defecten, maar regulier onderhoud is betaalbaar en essentieel voor duurzaamheid.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 66 pk diesel bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Subaru Trezia 1.4D Luxury met kenteken 2-SGF-74 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en injectorreiniging. Controleer de werking van de automatische transmissie en let op eventuele waarschuwingslampjes, vooral voor de motor en transmissie. De auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige MPV zoeken met degelijke rijeigenschappen en lage gebruikskosten.

Deze grijze Subaru Trezia met kenteken 2-SGF-74 uit 2013 is een betrouwbare en praktische mini-MPV met een zuinige 1364cc dieselmotor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een aantrekkelijk pakket voor wie op zoek is naar een compacte gezinswagen met lage gebruikskosten en een degelijke bouwkwaliteit.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €2590
Metallic lak €440

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,525 km geregistreerd

XXX,525 km
INFO
21 januari 2022
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

17 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

6 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

25 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Subaru Trezia 1.4D 2013 – Afbeelding 1
april 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1ND
Type motor Diesel
Motorinhoud 1364 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Wielbasis 2,55 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 448 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 115 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Subaru Trezia 1.4D (2-SGF-74)

Wat is de APK status van 2-SGF-74?

De APK van 2-SGF-74 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 2-SGF-74 een import auto?

Nee, 2-SGF-74 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 2-SGF-74 gehad?

2-SGF-74 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc dieselmotor in de Subaru Trezia 1.4D Luxury?

De motorcode is 1ND-TV, een 4-cilinder common-rail dieselmotor die ook in Toyota-modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Subaru Trezia?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij nalatigheid schakelproblemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 66 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain of turbo bij deze motor, mits goed onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

De dieselinjectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Elektronica

Defecte relais in stuurbekrachtiging

Vocht kan in het relais van de stuurbekrachtiging komen, wat kan leiden tot uitval van de elektrische stuurbekrachtiging.

Herkenningspunten:

Zware besturing, waarschuwingslampje en geluidssignaal in dashboard.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoudsgevoeligheid

Bij onvoldoende onderhoud kan de automaat schakelproblemen ontwikkelen, wat kan leiden tot dure reparaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1215 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Trezia 1.4D exemplaren

Model Kenteken