Kenteken check 19-HS-RV
APK geldig tot sep 2026 - 11+ eigenaars - 303.237 km (peildatum jun 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 19HSRV
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW X5 4.4i (2001) – Kenteken 19-HS-RV
Waardebehoud BMW X5 4.4i (2001) – Kenteken 19-HS-RV
Onderhoud BMW X5 4.4i (2001) – Kenteken 19-HS-RV
Veiligheid BMW X5 4.4i (2001) – Kenteken 19-HS-RV
Prestaties BMW X5 4.4i (2001) – Kenteken 19-HS-RV
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X5 4.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2263 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruimte en comfort
- Krachtige V8 motor
- Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving
- Stijlvol design
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere SUV's
Aandachtspunten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Beperkte efficiëntie in stadsverkeer
Gedetailleerde analyse
Kenteken 19-HS-RV is een groene BMW X5 uit 2001 met een 4398cc V8 motor, specifiek de M62B44TU. Deze auto is een van de eerste generaties X5's, die in 2000 op de markt kwamen met een nieuwprijs van ongeveer € 59.600. De X5 4.4i is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving.
De motorcode voor de 4398cc motor is M62B44TU. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms kan uitrekken of breken, wat leidt tot dure reparaties. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Injectoren kunnen soms vuil worden, maar dit is een relatief eenvoudig probleem om op te lossen. Olieverbruik is niet een groot probleem bij deze motor, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
De automatische transmissie in de BMW X5 4.4i is een vijfversnellingsbak, type A5S440Z. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoog zijn als er problemen optreden. Regelmatige service is cruciaal om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i is volgens de EPA ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar kan variëren van €5.000 tot €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Voordelen van deze auto zijn de ruimte, comfort en de krachtige V8 motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain. De wegenbelasting voor een auto met 210 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke regels die gelden.
Deze groene BMW X5 met kenteken 19-HS-RV uit 2001 is een krachtige en comfortabele SUV, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,454 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,811 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 13
APK keuring details: 11
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Knipperlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Knipperlicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 52
De remleiding is zwaar gecorrodeerd
APK keuring details: De remleiding is zwaar gecorrodeerd
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW X5 4.4i (19-HS-RV)
Wat is de APK status van 19-HS-RV?
De APK van 19-HS-RV is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 19-HS-RV een import auto?
Nee, 19-HS-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 19-HS-RV gehad?
19-HS-RV heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW X5 4.4i uit 2001?
De motorcode is M62B44TU.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW X5 4.4i?
Ongeveer 12 mpg in de stad en 16 mpg op de snelweg.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Uitrekken of breken van de timing chain, wat dure reparaties kan veroorzaken.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW X5 4.4i?
Variëert van €5.000 tot €15.000 afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld ongeveer €1.500 voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 210 pk in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke regels.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Uitrekken of breken van de timing chain
Herkenningspunten:
Motorstoringen, slecht starten
Vuile Injectoren
Vuile brandstofinjectoren
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, motorstoringen
Transmissieproblemen
Defecten in de automatische transmissie
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, verlies van vermogen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2263 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
