Kenteken check 17-GDL-4
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 339.060 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 17GDL4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 17-GDL-4
Waardebehoud Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 17-GDL-4
Onderhoud Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 17-GDL-4
Veiligheid Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 17-GDL-4
Prestaties Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 17-GDL-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1120 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Compacte afmetingen
- Goede manoeuvreerbaarheid in smalle straten
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte ruimte in de achterbank
- Relatief lage topsnelheid
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken 17-GDL-4 is een zwarte Lancia Ypsilon uit 2008 met een 1248cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €20.795.
De Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Oro uit 2006 heeft een 1248cc dieselmotor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze 1248cc motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een variant van de 1.3 Multijet lijn. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn.
De handmatige transmissie van de Lancia Ypsilon is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.
Het brandstofverbruik van de Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Oro ligt rond de 4,2 tot 6,6 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren. De huidige marktwaarde van deze auto is afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 66 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de lage brandstofkosten, compacte afmetingen, en de mogelijkheid om in smalle straten te manoeuvreren. Nadelen zijn de beperkte ruimte in de achterbank en de relatief lage topsnelheid van 153 km/h.
Deze zwarte Lancia Ypsilon met kenteken 17-GDL-4 uit 2008 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar heeft enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Lancia Ypsilon 1.3 jtd Multijet 16v (17-GDL-4)
Wat is de APK status van 17-GDL-4?
De APK van 17-GDL-4 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 17-GDL-4 een import auto?
Nee, 17-GDL-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 17-GDL-4 gehad?
17-GDL-4 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per 100 km?
Rond de 4,2 tot 6,6 liter per 100 km
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente
Wat is de topsnelheid van de Lancia Ypsilon 1.3 Multijet Oro?
153 km/h
Hoeveel kost de APK per jaar?
Gemiddeld rond de €50 tot €100
Wat is de gemiddelde marktwaarde van deze auto?
Afgezien van de staat en kilometerstand
Hoeveel kost de jaarlijkse service?
Rond de €200 tot €500
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van olieverbruik.
Kenmerken:
Lage oliepeil
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
