Kenteken check 16-DN-GJ

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 264.899 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-801554
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
16-DN-GJ
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
Xantia 1.8 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 16-DN-GJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Type brandstof
Benzine
Citroen Xantia 1.8 16V 1999

Betrouwbaarheid Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 16-DN-GJ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 16-DN-GJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 16-DN-GJ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 16-DN-GJ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen Xantia 1.8 16V (1999) – Kenteken 16-DN-GJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 18.304
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
125 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LFY
Vergelijkbare voertuigen in NL
378 voertuigen
Keren opgezocht
504 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen Xantia 1.8 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1383 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en soepele 1.8i 16V motor met 110 pk.
  • Comfortabele hydropneumatische ophanging voor goede rijervaring.
  • Ruime middenklasse hatchback met praktische indeling.
  • Relatief betaalbaar in aanschaf en onderhoud.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en minder complexiteit.
  • Goede wegligging en stabiel rijgedrag voor zijn klasse.

Waar je op moet letten

  • Distributieriem moet tijdig vervangen worden, anders risico op motorschade.
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële cijfers.
  • Hydropneumatische ophanging kan duur zijn in onderhoud als die versleten is.
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt).
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 16-DN-GJ is een groene Citroen Xantia uit 1999 met een 1761cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback uit 1998 heeft een nieuwprijs van circa €20.375 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en degelijke techniek.

De motorcode van de 1761cc 1.8i 16V motor in de Citroen Xantia is doorgaans de XU7JP4 (XU7JP4M) motor, een DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een vermogen van ongeveer 81 kW (110 pk). Deze motor levert 155 Nm koppel bij 4250 tpm en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, met een topsnelheid rond 190 km/u en een 0-100 km/u tijd van circa 11,9 seconden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatiering, vooral in de tweede en derde versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar het schakelen kan wat zwaar aanvoelen bij slecht onderhoud.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 7,5 l/100 km. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Citroen Xantia 1.8i-16V met kenteken 16-DN-GJ uit 1999 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieriem (timing belt), omdat deze bij deze motor tijdig vervangen moet worden om motorschade te voorkomen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid en eventuele slijtage. Verder verdient het hydropneumatische ophangsysteem aandacht, hoewel dit model minder complex is dan de Activa. Een onderhoudsboekje en bewijs van regelmatige service zijn pluspunten.

Deze groene Citroen Xantia met kenteken 16-DN-GJ uit 1999 is een degelijke middenklasser met een betrouwbare 1.8i 16V motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan bekende zwakke punten zoals distributieriem en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Airconditioning €1314
Radio €644
Lichtmetalen velgen €511
Leer €1600
Metallic lak €348

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,343 km geregistreerd

XXX,343 km
INFO
28 augustus 2018
SEP 1999

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 1999
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

2 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

26 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Zijknipperlichten functioneren niet goed

27 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

15 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

Afbeeldingen

Citroen Xantia 1.8 16V 1999 – Afbeelding 1
april 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 27-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LFY
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1761 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Groen
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,76 m
Voertuighoogte 1,4 m
Wielafstand 2,74 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 506 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 194 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 195 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Xantia 1.8 16V (16-DN-GJ)

Wat is de APK status van 16-DN-GJ?

De APK van 16-DN-GJ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 16-DN-GJ een import auto?

Nee, 16-DN-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 16-DN-GJ gehad?

16-DN-GJ heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8i 16V motor in de Citroen Xantia uit 1998?

De motorcode is doorgaans XU7JP4, een 1.8-liter DOHC 16-kleppen viercilinder benzinemotor met ongeveer 110 pk.

Hoeveel vermogen levert deze motor?

De motor levert ongeveer 81 kW (110 pk) bij 5500 tpm en 155 Nm koppel bij 4250 tpm.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 7,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende zwakke punten van deze motor?

Belangrijke aandachtspunten zijn de distributieriem die tijdig vervangen moet worden en mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Voor een 81 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem en waterpomp slijtage

De distributieriem moet elke 90.000 tot 120.000 km vervangen worden; bij falen kan dit leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Onregelmatig lopen motor, piepende geluiden, motor start niet.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in 2e en 3e versnelling.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, krakende geluiden bij schakelen.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische componenten kunnen storingen geven, zoals problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Signalen:

Waarschuwingslampjes branden onregelmatig, storingscodes.

Let op
Chassis

Hydropneumatische ophanging slijtage

Hoewel minder complex dan Activa, kan de ophanging na jaren slijten en druk verliezen.

Signalen:

Auto zakt door, minder comfort, kloppende geluiden.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Xantia 1.8 16V kentekens

Type Plaat