Kenteken check 14-RJ-RB

APK geldig tot jul 2027 - 4+ eigenaars - 222.147 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-368075
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
14-RJ-RB
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
307 Break 140
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 14-RJ-RB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Geel
Brandstof
Benzine
Peugeot 307 Break 140 2005

Betrouwbaarheid Peugeot 307 Break 140 (2005) – Kenteken 14-RJ-RB

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
76

Waardebehoud Peugeot 307 Break 140 (2005) – Kenteken 14-RJ-RB

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 307 Break 140 (2005) – Kenteken 14-RJ-RB

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Peugeot 307 Break 140 (2005) – Kenteken 14-RJ-RB

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 307 Break 140 (2005) – Kenteken 14-RJ-RB

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.969
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
358 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
RFJ
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
495 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 Break 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1389 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • **Ruimte**: De Peugeot 307 Break biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
  • **Betrouwbaarheid**: De motor is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
  • **Prijs**: De aankoopprijs is relatief laag in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
  • **Styling**: De auto heeft een tijdloos design dat nog steeds aantrekkelijk is.
  • **Handmatige transmissie**: Ideaal voor wie graag zelf schakelt.
  • **Onderhoud**: Relatief eenvoudig te onderhouden door de eenvoudige technologie.

Aandachtspunten

  • **Brandstofverbruik**: Het verbruik kan hoger liggen dan verwacht, vooral in de stad.
  • **Onderhoudskosten**: Hoewel eenvoudig, kunnen de kosten voor onderhoud en reparaties oplopen.
  • **Geluidsniveau**: Sommige eigenaren melden een hoger geluidsniveau van de motor.
  • **Technologie**: De auto mist moderne technologieën zoals veiligheidssystemen en infotainment.
  • **Wegenbelasting**: De wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de brandstofsoort en pk.
  • **Resale**: De waardebehoud is niet zo sterk als bij sommige andere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 14-RJ-RB is een gele Peugeot 307 Break uit 2005 met een 1997cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was € 24.969.

De Peugeot 307 Break 2.0-16V XS uit 2005 is uitgerust met een 1997cc benzinemotor, die 100 kW (136 pk) levert. De motorcode voor deze 1997cc motor is *EW10*.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 Break 2.0-16V XS ligt rond de 8,3 liter per 100 km volgens fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit oplopen tot 8,8 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een auto met 100 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.

De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het onderhoud. Gemiddeld ligt de waarde rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de kilometerstand en conditie.

Deze gele Peugeot 307 Break met kenteken 14-RJ-RB uit 2005 is een betrouwbare keuze voor wie een ruime combi zoekt met een redelijke prijs. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de onderhoudskosten en het brandstofverbruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €300
Radio €500
Navigatie €2300
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2026
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 mei 2005
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade

12 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

8 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Peugeot 307 Break 140 2005 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RFJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Geel
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,71 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 580 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 188 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 307 Break 140 (14-RJ-RB)

Wat is de APK status van 14-RJ-RB?

De APK van 14-RJ-RB is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 14-RJ-RB een import auto?

Nee, 14-RJ-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 14-RJ-RB gehad?

14-RJ-RB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Peugeot 307 Break 2.0-16V XS?

De motorcode is *EW10*.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Rond de 8,3 liter per 100 km volgens fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit oplopen tot 8,8 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Gemiddeld tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een benzineauto met 100 pk ligt deze rond de €166 tot €182 voor drie maanden.

Wat is de top speed van deze auto?

De top speed is ongeveer 200 km/h.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Soms kan de timing chain versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, slecht starten.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Minimaal
Motor

Injectoren

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slecht motorvermogen.

Kenmerken:

Slecht starten, vermogenverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1389 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 307 Break 140 in Nederland

Voertuig Registratie