Kenteken check 11-PS-KD
APK geldig tot nov 2026 - 7 eigenaars - 233.128 km (peildatum mei 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 11PSKD
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2004) – Kenteken 11-PS-KD
Waardebehoud Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2004) – Kenteken 11-PS-KD
Onderhoud Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2004) – Kenteken 11-PS-KD
Veiligheid Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2004) – Kenteken 11-PS-KD
Prestaties Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2004) – Kenteken 11-PS-KD
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Hyundai Santa Fe 2.7 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1816 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en soepele 2.7i V6 motor met 132 kW vermogen
- Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en veiligheid
- Ruime en comfortabele midi-SUV met goede zitpositie
- Degelijke automatische transmissie met eenvoudige bediening
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Betrouwbare motor mits distributieketting goed onderhouden
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstand defecten vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik rond 11 L/100 km in de praktijk
- Hogere wegenbelasting door 127 pk benzinemotor
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties
Uitgebreide analyse
Kenteken 11-PS-KD is een blauwe Hyundai Santa Fe 2.7i V6 4WD Style uit 2004 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 had een nieuwprijs van circa €36.795 en biedt een krachtige V6-motor met 127 pk (132 kW) en vierwielaandrijving.
De motorcode van de 2.7-liter V6 benzinemotor in deze Hyundai Santa Fe is 'Delta'. Het betreft een 2656cc V6 met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en een compressieverhouding van 10.1:1. De motor levert ongeveer 132 kW (180 pk) bij 6000 rpm en 247 Nm koppel bij 4000 rpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als dit niet tijdig wordt onderhouden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze aspirated motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor meestal normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die goed samenwerkt met de V6-motor en de 4WD-aandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 7,6-11 L/100 km (afhankelijk van rijstijl en omstandigheden). Wegenbelasting voor deze 127 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Hyundai Santa Fe 2.7i V6 4WD Style uit 2004 met kenteken 11-PS-KD is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting en transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige vervanging van olie en filters. Let op eventuele olielekkages en test de automaat op soepel schakelen. De 4WD-systeem moet goed functioneren zonder vreemde geluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze blauwe Hyundai Santa Fe met kenteken 11-PS-KD uit 2004 is een robuuste en ruime midi-SUV met een krachtige 2.7i V6 motor en 4WD. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is. De auto heeft een redelijk verbruik en gemiddelde onderhoudskosten, passend bij zijn leeftijd en segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,556 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,291 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 36
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 19
APK keuring details: 03
Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (11-PS-KD)
Wat is de APK status van 11-PS-KD?
De APK van 11-PS-KD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 11-PS-KD een import auto?
Nee, 11-PS-KD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 11-PS-KD gehad?
11-PS-KD heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7i V6 motor in de Hyundai Santa Fe 2004?
De motorcode is 'Delta', een 2656cc V6 benzinemotor met dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Santa Fe?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen vertonen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 11 liter per 100 km, wat hoger is dan de officiële cijfers van circa 7,6-11 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai Santa Fe 2.7i V6 4WD uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olielekkage bij kleppendeksel en koppakking
Olielekkages komen voor bij oudere motoren door versleten pakkingen, wat kan leiden tot olieverlies en motorproblemen.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil, brandende geur.
Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
4WD-systeem onderhoudsgevoeligheid
Het 4WD-systeem vereist regelmatig onderhoud; nalatigheid kan leiden tot slijtage van differentieel en aandrijfassen.
Symptomen:
Gierende geluiden, trillingen, verminderde grip.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1816 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Hyundai Santa Fe 2.7 V6 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
