Kenteken check 11-JH-VR

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 227.454 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-357402
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
11-JH-VR
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Omega Caravan 2.2 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-JH-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Omega Caravan 2.2 16V 2002

Betrouwbaarheid Opel Omega Caravan 2.2 16V (2002) – Kenteken 11-JH-VR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Opel Omega Caravan 2.2 16V (2002) – Kenteken 11-JH-VR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Omega Caravan 2.2 16V (2002) – Kenteken 11-JH-VR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Opel Omega Caravan 2.2 16V (2002) – Kenteken 11-JH-VR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Omega Caravan 2.2 16V (2002) – Kenteken 11-JH-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
318 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Z22XE
Vergelijkbare voertuigen in NL
71 voertuigen
Keren opgezocht
248 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Omega Caravan 2.2 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1721 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en praktische laadruimte, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen
  • Betrouwbare, onderhoudsarme motor (X22XE) zonder turbo of complexe elektronica
  • Lage aanschafprijs en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Goede zichtbaarheid en overzichtelijke bediening
  • Business Edition uitvoering biedt extra comfort- en luxe-uitrusting

Minpunten

  • Hoog praktijkverbruik, vooral in de stad
  • Hoge wegenbelasting door oude fiscale indeling
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
  • Oplopende onderhoudskosten bij hoge leeftijd/kilometerstand
  • Beperkte herverkoopwaarde en waardebehoud
  • Verouderd uiterlijk en interieur vergeleken met moderne middenklassers

Uitgebreide analyse

Kenteken 11-JH-VR is een grijze Opel Omega Wagon uit 2002 met een 2198cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en het Business Edition-pakket. Deze Duitse middenklasser was destijds een populaire keuze voor zakelijk en particulier gebruik, mede dankzij de ruime laadruimte, degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rij-eigenschappen. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, praktijkervaringen en marktwaarde, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De Opel Omega Wagon 2.2i-16V Business Edition uit 1999 is uitgerust met de X22XE-motor, een 2.2-liter viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en multipoint-inspuiting. Het vermogen bedraagt 106 kW (144 pk) bij 5.400 tpm, het koppel 205 Nm bij 4.000 tpm[1][3][6]. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke trekkracht, maar is niet bijzonder zuinig of sportief. De motorcode X22XE is te vinden op het motorkapembleem of in het kentekenbewijs. Let op: deze motor is niet voorzien van een turbo, in tegenstelling tot sommige dieselvarianten van de Omega[5][8].

De handgeschakelde vijfversnellingsbak (type F28) is robuust en betrouwbaar bij normaal gebruik. Bekende problemen zijn beperkt, maar slijtage van de koppelingsdrukplaat en versnellingsbaklagers kan optreden bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn relatief laag, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen. Een complete revisie van de versnellingsbak kost circa €800-€1.200 bij een gespecialiseerd bedrijf. Jaarlijks onderhoud (olie, filters, kleine reparaties) ligt rond de €300-€500, afhankelijk van de staat van de auto.

Het praktijkverbruik van de Opel Omega Wagon 2.2i-16V ligt rond de 1 op 10,5 (9,4 l/100 km), volgens de fabrieksopgave[6]. In de praktijk, vooral bij stadsgebruik, kan dit oplopen tot 1 op 7,5 (13,2 l/100 km)[6]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 106 pk (79 kW) bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), maar oudere auto’s vragen vaker kleine reparaties voor de keuring.

De huidige marktwaarde van een grijze Opel Omega Wagon 2002 met kenteken 11-JH-VR in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: deze modellen zijn vooral interessant voor liefhebbers en praktische gebruikers die veel ruimte nodig hebben tegen lage aanschafkosten. Onderhoudskosten per jaar (exclusief wegenbelasting) zijn relatief laag, maar oplopende reparaties bij hoge leeftijd zijn niet uitgesloten.

Deze grijze Opel Omega Wagon met kenteken 11-JH-VR uit 2002 is een degelijke, ruim opgezette middenklasser met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel praktisch nut tegen lage aanschafkosten, maar het verbruik en de wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een auto van deze leeftijd. Voor liefhebbers en praktische rijders blijft het een aantrekkelijke keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €535
Mistlampen €240
Xenon verlichting €900
Radio €295
Navigatie €1745
Metallic lak €730

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 april 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Afbeeldingen

Opel Omega Caravan 2.2 16V 2002 – Afbeelding 1
maart 2026
Opel Omega Caravan 2.2 16V 2002 – Afbeelding 2
maart 2026
Opel Omega Caravan 2.2 16V 2002 – Afbeelding 3
maart 2026
Opel Omega Caravan 2.2 16V 2002 – Afbeelding 4
maart 2026
Opel Omega Caravan 2.2 16V 2002 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Z22XE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 2198 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 144 pk (106 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,55 m
Wielafstand 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 616 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 9,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 236 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Omega Caravan 2.2 16V (11-JH-VR)

Wat is de APK status van 11-JH-VR?

De APK van 11-JH-VR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-JH-VR een import auto?

Nee, 11-JH-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-JH-VR gehad?

11-JH-VR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Opel Omega Wagon 2.2i-16V?

Deze variant levert 144 pk (106 kW) bij 5.400 tpm[1][3][6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10,5 (9,4 l/100 km), maar in de stad kan dit oplopen tot 1 op 7,5 (13,2 l/100 km)[6].

Hoe hoog is de wegenbelasting in Nederland?

Voor een benzineauto van 106 pk (79 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage (orange), olieverbruik (yellow) en incidenteel elektronische storingen (yellow) komen voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen lagers en synchronisatieringen slijten (orange).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Vervanging is arbeidsintensief en kostbaar.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoringen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Let op
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de versnellingsbak (met name lagers en synchronisatieringen) optreden.

Signalen:

Piepen, moeilijk schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere modellen kunnen last hebben van elektrische problemen, zoals defecte raam- of centrale vergrendeling.

Signalen:

Elektrische storingen, kapotte raammechaniek

Hoog risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel, wielkasten en deurschilden komt voor, vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt.

Signalen:

Zichtbare roest, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1721 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Omega Caravan 2.2 16V modellen

Type Plaat