Kenteken check 11-GZH-1

APK geldig tot dec 2026 - 9+ eigenaars - 250.213 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-284860
Gegenereerd op 6 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
11-GZH-1
Automerk
Lancia
Lancia logo
Uitvoering
Delta 1.6 jtd Multijet 16v
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 11-GZH-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2008

Betrouwbaarheid Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 11-GZH-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
32

Waardebehoud Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 11-GZH-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 11-GZH-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 11-GZH-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (2008) – Kenteken 11-GZH-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.700
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
207 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
198A2000
Vergelijkbare kentekens
45 voertuigen
Bekeken
566 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.6 Multijet dieselmotor met 120 pk.
  • Comfortabele en goed uitgeruste Oro-uitvoering met luxe opties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor directe controle en rijplezier.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling.
  • Goede koppelafgifte (300 Nm) voor vlotte acceleratie.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting die kostbare reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties en verbruik negatief beïnvloedt.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Onderhoudskosten liggen iets hoger dan gemiddeld voor dit segment.
  • Waardevermindering is relatief hoog door beperkte populariteit merk.

Volledige analyse

Kenteken 11-GZH-1 is een grijze Lancia Delta 1.6-16V Oro uit 2008 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €28.745.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder diesel in deze Lancia Delta is doorgaans de Fiat Multijet 1.6 JTD 16V, bekend onder codes als 198A4000. Deze turbodiesel levert 88 kW (120 pk) bij 4000 tpm en 300 Nm koppel bij 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor het segment. Echter, er zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als dit niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Lancia Delta is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een stabiele wegligging, maar het chassis is minder sportief dan sommige concurrenten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Lancia Delta 1.6-16V Oro uit 2008 met kenteken 11-GZH-1 is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare auto, maar houd rekening met mogelijke hogere onderhoudskosten bij oudere exemplaren.

Deze grijze Lancia Delta met kenteken 11-GZH-1 uit 2008 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselhatchback met een krachtige 1.6 Multijet motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een goede balans tussen comfort en prestaties. Voor liefhebbers die bereid zijn om onderhoud serieus te nemen, is het een interessante keuze in het segment.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €270
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €850
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €500
Parkeerhulp €370
Navigatie €950
Metallic lak €560

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 mei 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,444 km geregistreerd

XXX,444 km
INFO
10 november 2020
APR 2019

Kilometerstand

XXX,294 km geregistreerd

XXX,294 km
INFO
10 april 2019
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,018 km geregistreerd

XXX,018 km
INFO
8 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0 INFO
7 maart 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

120,000 km INFO
25 november 2017
JUN 2010

Kilometerstand

XXX,410 km geregistreerd

31,410 km INFO
14 juni 2010
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

26 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

31 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

15 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Voertuigfoto's

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2008 – Afbeelding 1
mei 2023
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2008 – Afbeelding 2
mei 2023
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2008 – Afbeelding 3
mei 2023
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2008 – Afbeelding 4
mei 2023
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2008 – Afbeelding 5
mei 2023
Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2008 – Afbeelding 6
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 6-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 198A2000
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,52 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v (11-GZH-1)

Wat is de APK status van 11-GZH-1?

De APK van 11-GZH-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 11-GZH-1 een import auto?

Nee, 11-GZH-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 11-GZH-1 gehad?

11-GZH-1 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 diesel in de Lancia Delta 2008?

De motorcode is meestal Fiat Multijet 198A4000, een 1.6 liter 4-cilinder turbodiesel met 88 kW (120 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Lancia Delta 1.6-16V Oro?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik, wat leidt tot schakelmoeilijkheden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of lek

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Synchronisatieringen in de versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v in Nederland

Type Nummerplaat