Kenteken check 10-LVX-6

Kenteken 10-LVX-6 is een zwarte smart roadster 0.7 BRABUS uit 2005 met een compacte 698cc 3-cilinder benzinemotor die 74 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sportieve softtop met achterin geplaatste motor had bij nieuwprijs een waarde van €33.780 en is een opvallende verschijning in de Nederlandse markt.

De 698cc motor in de smart roadster 0.7 BRABUS is een driecilinder met motorcode vaak aangeduid als M160, een compacte krachtbron die bekend staat om zijn zuinigheid en karakteristieke geluid. Deze motor is een lichte doorontwikkeling van de 600cc variant en levert 74 pk. De motor is een interferentie-ontwerp, wat betekent dat bij een timing chain (ketting) breuk ernstige motorschade kan optreden. De timing chain is een bekend aandachtspunt: deze kan na verloop van tijd uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en vermogensverlies. Vervanging van de ketting en bijbehorende geleiders is een ingreep die bij hogere kilometerstanden voorkomt. Verder zijn er geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en vervuiling wel verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd, maar verwaarlozing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

De automatische transmissie in de smart roadster 0.7 BRABUS is een 5-traps sequentiële automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de koppeling en problemen met de mechatronica die de schakelmomenten aanstuurt. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote storingen. De automaat zorgt voor een soepele rijervaring, maar kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden haperingen vertonen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Dit is relatief betaalbaar, maar houd rekening met mogelijke hogere kosten bij timing chain of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een smart roadster 0.7 BRABUS met kenteken 10-LVX-6 uit 2005 is het cruciaal om de staat van de timing chain te laten controleren, evenals de conditie van de automatische transmissie. Vraag naar onderhoudshistorie en of de ketting en geleiders al eens zijn vervangen. Controleer ook op olielekkages en de werking van de automaat. Door de beperkte motorinhoud en het sportieve karakter is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers die een compacte, unieke roadster zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de marktwaarde stabiel is maar niet hoog, gezien de niche en leeftijd van het model.

Deze zwarte smart roadster met kenteken 10-LVX-6 uit 2005 is een charmante en compacte sportwagen met een karakteristieke 698cc 3-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar kan zijn, vereisen de timing chain en automaat extra aandacht bij onderhoud. Met een goede onderhoudshistorie en zorgvuldige inspectie is het een leuke keuze voor liefhebbers van een unieke open auto met een laag verbruik en redelijke gebruikskosten.