Kenteken check 1-VSH-26

APK verlopen - 4+ eigenaars - 365.702 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-794654
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
1-VSH-26
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Sprinter 3,19t 211 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 1-VSH-26: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2010) – Kenteken 1-VSH-26

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2010) – Kenteken 1-VSH-26

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2010) – Kenteken 1-VSH-26

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2010) – Kenteken 1-VSH-26

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (2010) – Kenteken 1-VSH-26

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 44.949
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
117 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
646.985
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Bekeken
840 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 4530 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 1283 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1418 / kwartaal
Zeeland ca. € 1377 / kwartaal
Utrecht ca. € 1350 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 1323 / kwartaal
Gelderland ca. € 1391 / kwartaal
Limburg ca. € 1364 / kwartaal
Overijssel ca. € 1404 / kwartaal
Flevoland ca. € 1377 / kwartaal
Drenthe ca. € 1418 / kwartaal
Friesland ca. € 1431 / kwartaal
Groningen ca. € 1445 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €486
Hoofdairbag voor €821
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix a.W.
Bandenspanningcontrole €374
Mistlampen €206
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €994
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1997
Parkeerhulp €1098
Hill Start Assist €101
Radio €857
Navigatie €2050
Lichtmetalen velgen €969
Metallic lak €1583

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 januari 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De band is beschadigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers werken niet, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Knipperlichten beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI 2010 – Afbeelding 1
januari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-07-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 646.985
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 129 pk (95 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,91 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 2,44 m
Afstand tussen assen 4,6 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 995 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd 10,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 276 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI (1-VSH-26)

Wat is de APK status van 1-VSH-26?

De APK van 1-VSH-26 is verlopen op 12-07-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 1-VSH-26 een import auto?

Ja, 1-VSH-26 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 1-VSH-26 gehad?

1-VSH-26 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 4530 kg. Dat is 278% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 211 CDI modellen

Type Plaat