Kenteken check 09-ZG-PL

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 86.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-591922
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
09-ZG-PL
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
Boxster S 3.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 09-ZG-PL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Porsche Boxster S 3.4 2008

Betrouwbaarheid Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken 09-ZG-PL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
84

Waardebehoud Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken 09-ZG-PL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken 09-ZG-PL

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken 09-ZG-PL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Porsche Boxster S 3.4 (2008) – Kenteken 09-ZG-PL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 26.000 - € 31.000
Adviesprijs nieuw
€ 102.437
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
116 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M97/21
Vergelijkbare voertuigen in NL
17 voertuigen
Keren opgezocht
978 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Boxster S 3.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1430 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.4-liter boxermotor met 217 pk
  • Authentieke handgeschakelde 6-versnellingsbak voor sportief rijgedrag
  • Iconisch design met softtop voor open rijden
  • Goede balans en wegligging dankzij middenmotorconfiguratie
  • Relatief betrouwbare motor met juiste onderhoud
  • Goede waardebehoud voor een sportwagen uit 2008

Waar je op moet letten

  • Timing chain kettinggeleiders kunnen slijten en dure reparatie vereisen
  • Geen turbo, dus minder koppel laag in toeren
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
  • Onderhoudskosten relatief hoog vergeleken met reguliere auto's
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering relatief duur door vermogen

Volledige analyse

Kenteken 09-ZG-PL is een grijze Porsche Boxster S uit 2008 met een 3387cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportwagen uit 2008 heeft een krachtige 217 pk motor en een softtop, ideaal voor liefhebbers van open rijden.

De Porsche Boxster S uit 2008 is uitgerust met een 3.4-liter (3387cc) zescilinder boxermotor, bekend onder motorcode M96.24, een doorontwikkeling van de M96-serie. Deze motor levert ongeveer 217 pk (160 kW) en staat bekend om zijn soepele karakter en hoge toerenbereik. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en Bosch Motronic injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleiderproblemen in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen. Verder is er geen turbo aanwezig, aangezien dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd, maar sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Boxster S is robuust en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren, die rond de 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor een 217 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800 per jaar, exclusief grotere reparaties of slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Porsche Boxster S 3.4 (2004) met kenteken 09-ZG-PL is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een technische keuring door een Porsche-specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Deze grijze Porsche Boxster S met kenteken 09-ZG-PL uit 2008 is een krachtige en sportieve roadster met een karakteristieke 3.4-liter boxermotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede waardebehoud, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Xenon verlichting €1059
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €488
Navigatie €2921
Leer €2820
Metallic lak €857

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 juni 2026
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

24 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

20 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

25 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

19 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

11 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

Porsche Boxster S 3.4 2008 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M97/21
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3387 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 295 pk (217 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,33 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,29 m
Afstand tussen assen 2,42 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 285 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,4 s
Max. snelheid 272 km/u
Verbruik gecombineerd 10,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 254 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Porsche Boxster S 3.4 (09-ZG-PL)

Wat is de APK status van 09-ZG-PL?

De APK van 09-ZG-PL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 09-ZG-PL een import auto?

Nee, 09-ZG-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 09-ZG-PL gehad?

09-ZG-PL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.4-liter motor in de Porsche Boxster S 2004?

De motorcode is M96.24, een 3.4-liter zescilinder boxermotor met dubbele bovenliggende nokkenas.

Zijn er turbo's aanwezig in deze Boxster S variant?

Nee, de 3.4-liter motor is atmosferisch en heeft geen turbo.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 per jaar voor APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Boxster S 3.4 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain kettinggeleiders slijtage

De kunststof kettinggeleiders in de timing chain kunnen na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot kettingschade en motorstoringen.

Signalen:

Rammelend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.

Signalen:

Olievlekken onder auto, oliedamp, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of lekkend

Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Boxster S 3.4 kentekens

Type Plaat