Kenteken check 08-TT-TN
APK verlopen - 4+ eigenaars - 133.509 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 08TTTN
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jaguar XKR Cabriolet (2007) – Kenteken 08-TT-TN
Waardebehoud Jaguar XKR Cabriolet (2007) – Kenteken 08-TT-TN
Onderhoud Jaguar XKR Cabriolet (2007) – Kenteken 08-TT-TN
Veiligheid Jaguar XKR Cabriolet (2007) – Kenteken 08-TT-TN
Prestaties Jaguar XKR Cabriolet (2007) – Kenteken 08-TT-TN
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar XKR Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1785 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en karakteristieke 4.2L supercharged V8 motor (AJ34S) met 306 pk
- Stijlvolle en exclusieve cabriolet met luxe interieur
- Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit dankzij geavanceerde ophanging
- Originele nieuwprijs en bouwkwaliteit van hoog niveau
- Sterke remmen en goede wegligging voor een sportwagen uit 2006
Minpunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in de praktijk (ca. 12,5-14 l/100km)
- Mogelijke motorproblemen zoals kettingspanning en olieverbruik bij hoge km-standen
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege vermogen en gewicht
- Beperkte praktische ruimte en bagageruimte als cabriolet
- Elektronische storingen in transmissie of comfortsystemen kunnen voorkomen
Volledige analyse
Kenteken 08-TT-TN is een groene Jaguar XKR 4.2 V8 Convertible uit 2007 met een krachtige 4196cc motor en een automatische transmissie. Deze sportieve cabriolet uit 2006 combineert luxe met indrukwekkende prestaties dankzij zijn 306 pk sterke V8 motor en een origineel nieuwprijs van €158.127.
De Jaguar XKR uit 2006 is uitgerust met de 4.2 liter AJ34S motor, een supercharged V8 met 4196cc inhoud. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 32 kleppen, goed voor ongeveer 306 pk (390 pk volgens sommige bronnen) en 399 lb-ft koppel. De motorcode is AJ34S, specifiek voor de supercharged variant. De motor staat bekend om zijn soepele krachtontwikkeling en karakteristieke geluid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De XKR is voorzien van een 6-traps automatische transmissie, waarschijnlijk de ZF 6HP26 of 6HP28, die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit elektronische schakelfouten of versnelde slijtage van de mechatronica. Onderhoud is relatief kostbaar, met periodieke vervanging van transmissievloeistof en controle van de koppeling en hydrauliek. Regelmatig onderhoud voorkomt dure reparaties.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8 (12,5-14 l/100km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 1 op 8,5 (11,8 l/100km). De wegenbelasting voor een 306 pk sterke V8 in Nederland bedraagt circa €600-700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief onvoorziene grote reparaties.
Bij aankoop van een Jaguar XKR 2007 met kenteken 08-TT-TN is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de motor en transmissie. Controleer op olielekkages, kettingspanning en de staat van de automatische versnellingsbak. Een aankoopkeuring door een Jaguar specialist wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze groene Jaguar XKR met kenteken 08-TT-TN uit 2007 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een karakteristieke 4.2 V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en exclusiviteit, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
APK keuring details: 45
APK keuring details: 17
APK keuring details: 29
APK keuring details: 44
APK keuring details: 45
APK keuring details: 47
APK keuring details: 43
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XKR Cabriolet (08-TT-TN)
Wat is de APK status van 08-TT-TN?
De APK van 08-TT-TN is verlopen op 07-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 08-TT-TN een import auto?
Nee, 08-TT-TN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 08-TT-TN gehad?
08-TT-TN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 4.2 V8 in de Jaguar XKR 2006?
De motorcode is AJ34S, een 4.2 liter supercharged V8 met 32 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Jaguar?
De ZF 6HP automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 12,5 tot 14 liter per 100 kilometer, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 11,8 l/100km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jaguar XKR 4.2 V8 Convertible uit 2006?
De marktwaarde varieert tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain problemen
Spanning van de ketting kan verslijten of falen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelfouten
Elektronische of mechanische problemen in de ZF 6HP automaat kunnen leiden tot schokkerig schakelen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Injectoren en brandstofsysteem
Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Motor sputtert, onregelmatig stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen comfortsystemen
Storingen in elektrische ramen, dakbediening of dashboard kunnen voorkomen door verouderde modules.
Signalen:
Niet werkende ramen, dak opent/sluit niet, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
