Kenteken check 08-HKT-1

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 177.811 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-136104
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
08-HKT-1
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Passat Variant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-HKT-1: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI 2009

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 08-HKT-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
14

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 08-HKT-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 08-HKT-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 08-HKT-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI (2009) – Kenteken 08-HKT-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 43.321
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
59 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BMP
Vergelijkbare kentekens
76 voertuigen
Keren opgezocht
890 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Passat Variant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1594 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte.
  • Degelijke en zuinige 2.0 TDI dieselmotor met voldoende koppel.
  • Comfortline uitvoering met goede uitrusting en comfort.
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in de stad en op de snelweg.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting die dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan slijten of vastlopen bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat startproblemen en vermogensverlies geeft.
  • Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een auto van dit bouwjaar.

Uitgebreide analyse

Kenteken 08-HKT-1 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2009 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, Comfortline uitvoering uit 2005, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €42.330 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI is een 1968cc 4-cilinder diesel met motorcode vaak aangeduid als BHW of vergelijkbaar, een SOHC 8-kleppen Pumpe-Düse (PD) dieselmotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en 250 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast komen turboproblemen voor, zoals vastzittende of versleten turbo's, en defecte brandstofinjectoren die kunnen zorgen voor slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.

De automaat in deze Passat is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen zoals schokken bij het schakelen, slippen of vastlopen van de automaat. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de transmissie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €300-€600 afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 5,0-5,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0-6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Comfortline uit 2005 met kenteken 08-HKT-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 08-HKT-1 uit 2009 is een praktische en comfortabele middenklasse dieselcombi met een betrouwbare 2.0 TDI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €340
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1150
Lane Departure Warning €515
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Radio €630
Navigatie €1310
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 januari 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

22 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

15 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 2.0 TDI 2009 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BMP
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,1 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI (08-HKT-1)

Wat is de APK status van 08-HKT-1?

De APK van 08-HKT-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 08-HKT-1 een import auto?

Nee, 08-HKT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-HKT-1 gehad?

08-HKT-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal BHW voor de 1968cc 4-cilinder Pumpe-Düse dieselmotor in de Passat Variant 2005.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Een goed onderhouden exemplaar uit 2005 met deze specificaties heeft een marktwaarde tussen €3.000 en €5.000.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een kloppend geluid en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Symptomen:

Klopgeluiden uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan vastlopen of olie lekken, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Symptomen:

Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5-traps automaat kan schokken geven, slippen of niet goed schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1594 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat Variant 2.0 TDI exemplaren

Auto Nummerplaat