Kenteken check 08-FG-XF

APK verlopen - 3+ eigenaars - 182.612 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-072823
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
08-FG-XF
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Spider 3.0 V6 24V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 08-FG-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 08-FG-XF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
13

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 08-FG-XF

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 08-FG-XF

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 08-FG-XF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (2000) – Kenteken 08-FG-XF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 32.314
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
32 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
AR 16101
Soortgelijke auto's in NL
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
559 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karakteristieke en krachtige 3.0-liter Busso V6 motor met 141 pk.
  • Authentieke Italiaanse styling en open softtop voor rijplezier.
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak voor directe controle en sportief rijden.
  • Relatief betrouwbare motor mits distributieketting tijdig wordt vervangen.
  • Goede balans tussen vermogen en gewicht met voorwielaandrijving.
  • Redelijke marktwaarde en klassiekerstatus voor liefhebbers.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren met hoge kilometerstand.
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en lagers.
  • Beperkte praktische bruikbaarheid door kleine bagageruimte (softtop).
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog voor hedendaagse maatstaven.
  • Roestgevoeligheid bij slecht onderhoud, vooral onderzijde en wielkasten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 08-FG-XF is een rode Alfa Romeo Spider 3.0-12V V6 L uit 2000 met een 2959cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze open softtop roadster uit 1995 combineert Italiaanse stijl met een krachtige V6-motor en een handgeschakelde versnellingsbak, wat zorgt voor een pure rijervaring.

De motor van deze Alfa Romeo Spider is de beroemde 3.0-liter V6 12-kleppen 'Busso' motor met een cilinderinhoud van 2959cc. De motorcode die hierbij hoort is doorgaans de AR 616.00 of AR 616.01, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 141 pk (volgens Nederlandse registratie) en staat bekend om zijn karakteristieke geluid en soepele loop. De motor heeft een compressieverhouding van 10:1 en een SOHC-klepconfiguratie met 2 kleppen per cilinder. De brandstofinspuiting is multi-point, wat destijds geavanceerd was. Bekende motorproblemen zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook is er incidenteel sprake van verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren met hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing, aangezien deze motor atmosferisch is.

De handgeschakelde transmissie van deze Alfa Romeo Spider is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en versnellingsbaklagerproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De koppeling kan na verloop van tijd slijten, vooral bij intensief stadsgebruik. De voorwielaandrijving in combinatie met de handgeschakelde versnellingsbak zorgt voor een directe en sportieve rijervaring, maar kan bij natte omstandigheden wat onderstuur vertonen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen ligt rond de 9,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 10 tot 11 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 141 pk in Nederland bedraagt circa € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, remmen en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1.200. Grotere onderhoudsbeurten of vervanging van distributieketting en koppeling kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De nieuwprijs van € 43.313 in 1995 weerspiegelt de premium positie van deze roadster.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 3.0-12V V6 L met kenteken 08-FG-XF uit 2000 is het cruciaal om de staat van de distributieketting en het olieverbruik te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en bewijs van tijdige vervanging van de ketting en koppeling. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Let op roestvorming, vooral bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de motorrespons te beoordelen. De marktwaarde varieert momenteel tussen € 12.000 en € 20.000 afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze rode Alfa Romeo Spider met kenteken 08-FG-XF uit 2000 is een iconische Italiaanse roadster met een karakteristieke 3.0-liter V6 motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Spider een unieke rijervaring en stijl. Met goed onderhoud blijft het een begeerlijke klassieker met een redelijke marktwaarde en typische onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Radio €542
Metallic lak €542

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

23 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

6 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

28 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

3 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V 2000 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code AR 16101
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2959 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 192 pk (141 kW)
Draaimoment 260 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Totale hoogte 1,32 m
Asafstand 2,54 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 285 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,3 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 11,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 265 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V (08-FG-XF)

Wat is de APK status van 08-FG-XF?

De APK van 08-FG-XF is verlopen op 28-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 08-FG-XF een import auto?

Nee, 08-FG-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 08-FG-XF gehad?

08-FG-XF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 V6 motor in de Alfa Romeo Spider uit 1995?

De motorcode is meestal AR 616.00 of AR 616.01, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt.

Hoeveel pk levert de 3.0-12V V6 motor?

Deze motor levert ongeveer 141 pk volgens Nederlandse registratiegegevens.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Alfa Romeo Spider?

Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 9,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen € 800 en € 1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond de € 400 tot € 500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals kunnen olieverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak veroorzaken schakelpijn.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, vooral naar lagere versnellingen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling leidt tot doorslippen en verminderde krachtoverdracht.

Herkenningspunten:

Hoge toeren zonder versnellingstoename, geur van brandende koppeling.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij onvoldoende onderhoud en blootstelling aan vocht.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar bij wielkasten en onderzijde, mogelijk structurele schade.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Alfa Romeo Spider 3.0 V6 24V kentekens

Voertuig Registratie