Kenteken check 05-TK-PB

APK verlopen - 3 eigenaars - 396.777 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-722926
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
05-TK-PB
Automerk
Honda
Honda logo
Uitvoering
FR-V 2.0i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 05-TK-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
Honda FR-V 2.0i 2006

Betrouwbaarheid Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken 05-TK-PB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
31

Waardebehoud Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken 05-TK-PB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken 05-TK-PB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken 05-TK-PB

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Honda FR-V 2.0i (2006) – Kenteken 05-TK-PB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.751
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
867 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K20A9
Vergelijkbare voertuigen in NL
253 voertuigen
Bekeken
378 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Honda FR-V 2.0i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruimte en praktische indeling
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goed waardebehoud
  • Voldoende zitplaatsen voor passagiers

Minpunten

  • Beperkte topsnelheid
  • Minder krachtige motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen turbo voor extra vermogen

Uitgebreide analyse

Kenteken 05-TK-PB is een rode Honda FR-V uit 2006 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. De nieuwprijs was €30.610.

De Honda FR-V 2.0i Lifestyle uit 2004 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K20A of een soortgelijke motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten zijn niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.

Het brandstofverbruik van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktische verbruikscijfers liggen rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de FR-V zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, praktische indeling, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid, minder krachtige motor en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze rode Honda FR-V met kenteken 05-TK-PB uit 2006 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en lage kosten, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke technische problemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €2550
Leer €1500
Metallic lak €430

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 oktober 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

23 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

23 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 oktober 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Speling in draaipunt van wielophanging

Afbeeldingen

Honda FR-V 2.0i 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-11-2022

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K20A9
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 192 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 6 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,29 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,77 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 552 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 8,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 199 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Honda FR-V 2.0i (05-TK-PB)

Wat is de APK status van 05-TK-PB?

De APK van 05-TK-PB is verlopen op 23-11-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 05-TK-PB een import auto?

Nee, 05-TK-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 05-TK-PB gehad?

05-TK-PB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

Praktisch verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

De handmatige transmissie heeft over het algemeen lagere onderhoudskosten dan automaten.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke motorcode heeft de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de K20A of soortgelijke motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan wijzen op motorproblemen.

Signalen:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en vermogensverlies.

Signalen:

Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Honda FR-V 2.0i in Nederland

Auto Plaat