Kenteken check 04-TF-GD
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 379.272 km (peildatum mei 2026)
Let op: 16 bevindingen voor 04TFGD
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2006) – Kenteken 04-TF-GD
Waardebehoud Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2006) – Kenteken 04-TF-GD
Onderhoud Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2006) – Kenteken 04-TF-GD
Veiligheid Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2006) – Kenteken 04-TF-GD
Prestaties Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (2006) – Kenteken 04-TF-GD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1395 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Karakteristieke Italiaanse styling en sportief design
- Efficiënte en krachtige 1.9 JTD dieselmotor met goed koppel
- Handgeschakelde transmissie voor een betrokken rijervaring
- Relatief zuinig brandstofverbruik voor een sportieve coupé
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en sportonderstel
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een klassieker in wording
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Olieverbruik kan toenemen door slijtage aan motoronderdelen
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld
Gedetailleerde analyse
Kenteken 04-TF-GD is een zwarte Alfa Romeo GT 1.9 JTD Imola uit 2006 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en 110 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert Italiaanse stijl met een krachtige dieselmotor en voorwielaandrijving.
De 1.9 JTD motor in de Alfa Romeo GT Imola is een 1910cc 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 110 pk. De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 939A2.000, onderdeel van de Fiat JTD motorfamilie. Deze motor staat bekend om zijn goede koppel en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren na verloop van tijd defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo GT 1.9 JTD is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsplaten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan een sportieve rijervaring, passend bij het karakter van de coupé.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 6,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen de €300 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten variëren, maar gemiddeld moet rekening gehouden worden met €600 tot €900 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingvervanging kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Alfa Romeo GT 1.9 JTD Imola met kenteken 04-TF-GD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Een proefrit is essentieel om de transmissie en koppeling te testen. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze GT ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze zwarte Alfa Romeo GT met kenteken 04-TF-GD uit 2006 is een stijlvolle en sportieve dieselcoupé met een karakteristieke 1.9 JTD motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede rijervaring en een aantrekkelijk design. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,353 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, Er is roestschade aan een onderdeel van het veersysteem, Ruitensproeiers werken niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De bandenspanning op een as is niet gelijk
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 25
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet (04-TF-GD)
Wat is de APK status van 04-TF-GD?
De APK van 04-TF-GD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 04-TF-GD een import auto?
Nee, 04-TF-GD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 04-TF-GD gehad?
04-TF-GD heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD in de Alfa Romeo GT Imola?
De motorcode is meestal 939A2.000, behorend tot de Fiat JTD motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet tijdig worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselcoupé?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, er kunnen slijtageproblemen optreden aan de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieverontreiniging of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan olieverbruik toenemen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat of drukgroep leidt tot slippen en schakelfouten.
Kenmerken:
Slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|