Kenteken check 03-PR-NB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 290.739 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 30 aandachtspunten voor 03PRNB
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2005) – Kenteken 03-PR-NB
Waardebehoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2005) – Kenteken 03-PR-NB
Onderhoud KIA Sorento 2.5 CRDi (2005) – Kenteken 03-PR-NB
Veiligheid KIA Sorento 2.5 CRDi (2005) – Kenteken 03-PR-NB
Prestaties KIA Sorento 2.5 CRDi (2005) – Kenteken 03-PR-NB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sorento 2.5 CRDi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 2059 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Robuuste en betrouwbare 2.5 CRDi dieselmotor (D4BH) met 140 pk
- Ruime en praktische midi-SUV met AWD-optie
- Degelijke bouw en goede offroad-capaciteiten voor zijn klasse
- Automatische transmissie met tiptronic-bediening (vanaf 2005)
- Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een SUV
- Goede beschikbaarheid van onderdelen door Hyundai/Kia samenwerking
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain slijtage bij hogere km-standen
- Turbo kan defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Injectoren kunnen verstopt of defect raken
- Automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen
- Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 1:12)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 03-PR-NB is een beige Kia Sorento 2.5 CRDi EX uit 2005, uitgerust met een 2497cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2002 had een nieuwprijs van circa €38.995 en biedt een combinatie van robuustheid en praktische ruimte.
De motor in deze Kia Sorento 2.5 CRDi EX is een 2.5-liter viercilinder turbodiesel met motorcode D4BH, een bekende Hyundai/Kia motor uit die periode. Deze levert 103 kW (140 pk) bij 3800 tpm en 320 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de ketting (timing chain), mogelijke turboproblemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.
De automaat in deze Sorento is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van bouwjaar), met een tiptronic-achtige bediening vanaf 2005. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms falende mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. Reparaties kunnen prijzig zijn, variërend van €1000 tot €2500 bij grote storingen.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 13 (diesel), iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd. Wegenbelasting voor 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Kia Sorento 2.5 CRDi EX met kenteken 03-PR-NB uit 2005 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor en automaat. Let op kettinggeluiden, rookontwikkeling en soepel schakelen. Controleer ook de turbo en injectoren op lekkages of storingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van staat en kilometerstand. Deze SUV is geschikt voor wie een robuuste, ruime diesel zoekt met AWD-optie.
Deze beige Kia Sorento met kenteken 03-PR-NB uit 2005 is een degelijke, ruime midi-SUV met een betrouwbare 2.5 CRDi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van robuuste diesel-SUV's uit het begin van de jaren 2000.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 31
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 38
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Sorento 2.5 CRDi (03-PR-NB)
Wat is de APK status van 03-PR-NB?
De APK van 03-PR-NB is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 03-PR-NB een import auto?
Nee, 03-PR-NB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 03-PR-NB gehad?
03-PR-NB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.5 CRDi dieselmotor in de Kia Sorento 2002?
De motorcode is D4BH, een 2.5-liter viercilinder turbodiesel die 103 kW (140 pk) levert.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sorento?
De automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hogere kilometers schokkerig schakelen en mechatronica problemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze diesel-SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Sorento 2.5 CRDi EX uit 2002?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken vertonen bij het schakelen door versleten onderdelen of mechatronica storingen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, soms slippen.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2059 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Sorento 2.5 CRDi exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
