Kenteken check 03-LH-TB

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 362.525 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-634797
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
03-LH-TB
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
G 400 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 03-LH-TB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz G 400 CDI 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz G 400 CDI (2003) – Kenteken 03-LH-TB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz G 400 CDI (2003) – Kenteken 03-LH-TB

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz G 400 CDI (2003) – Kenteken 03-LH-TB

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Mercedes-Benz G 400 CDI (2003) – Kenteken 03-LH-TB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mercedes-Benz G 400 CDI (2003) – Kenteken 03-LH-TB

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 78.184
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
628 962
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
239 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz G 400 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2646 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 8-cilinder dieselmotor met veel koppel
  • Sterke terreinvaardigheid dankzij vierwielaandrijving en solide chassis
  • Goede waardebehoud door iconische status en beperkte beschikbaarheid
  • Comfortabele automatische transmissie voor een terreinwagen
  • Ruime en praktische stationwagon uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige mechanica voor een klassieker

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie vraagt om regelmatig onderhoud en kan defect raken
  • Relatief hoog brandstofverbruik (12-14 L/100 km)
  • Hoge wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 03-LH-TB is een zwarte Mercedes-Benz G-klasse 400 CDI Station Wagon uit 2003 met een krachtige 3996cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, gebaseerd op de robuuste W460/W461 serie die in 1979 werd geïntroduceerd, staat bekend om zijn terreinvaardigheid en duurzaamheid, maar kent ook specifieke aandachtspunten qua onderhoud en gebruik.

De 3996cc 8-cilinder dieselmotor in de G-klasse 400 CDI is een robuuste krachtbron, vaak aangeduid met motorcode OM 400-serie (exacte code kan variëren, maar OM 400 of OM 402 zijn gangbare codes voor 4.0L 8-cilinder dieselmotoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 184 pk en staat bekend om zijn koppel en betrouwbaarheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig vervangen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slecht starten en vermogensverlies. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren verhoogd zijn door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze G-klasse variant is meestal een 4- of 5-traps automaat, robuust maar gevoelig voor slijtage bij onvoldoende onderhoud. Bekende defecten zijn schakelproblemen, slippen en lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie en filter is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar door de complexiteit en onderdelenprijs.

Het brandstofverbruik van de 400 CDI ligt in de praktijk rond de 12-14 liter diesel per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar typisch voor een zware terreinwagen uit die tijd. Wegenbelasting voor 184 pk dieselmotoren in Nederland bedraagt circa €500-€700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500, exclusief grote reparaties of revisies.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz G-klasse 400 CDI met kenteken 03-LH-TB uit 2003 is het essentieel om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en het chassis op roest. Een goed onderhouden exemplaar behoudt zijn waarde goed, mede door de iconische status en robuustheid. Let op dat reparaties en onderhoud relatief kostbaar kunnen zijn, maar de auto biedt veel rijplezier en terreincapaciteiten.

Deze zwarte Mercedes-Benz G-klasse met kenteken 03-LH-TB uit 2003 is een krachtige en robuuste terreinwagen met een 3996cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende onderhoudsgevoelige punten zoals de distributieketting en turbo, blijft het een geliefde klassieker met goede waardebehoud en uitstekende offroad-capaciteiten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp €615

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 april 2026
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 januari 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz G 400 CDI 2003 – Afbeelding 1
januari 2026
Mercedes-Benz G 400 CDI 2003 – Afbeelding 2
januari 2026
Mercedes-Benz G 400 CDI 2003 – Afbeelding 3
januari 2026
Mercedes-Benz G 400 CDI 2003 – Afbeelding 4
januari 2026
Mercedes-Benz G 400 CDI 2003 – Afbeelding 5
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 628 962
Type motor Diesel
Motorinhoud 3996 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 250 pk (184 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,93 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 800 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 12,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 343 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz G 400 CDI (03-LH-TB)

Wat is de APK status van 03-LH-TB?

De APK van 03-LH-TB is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 03-LH-TB een import auto?

Ja, 03-LH-TB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 03-LH-TB gehad?

03-LH-TB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3996cc 8-cilinder dieselmotor?

De motorcode is doorgaans OM 400 of OM 402, gangbare codes voor Mercedes 4.0L 8-cilinder dieselmotoren uit die periode.

Hoeveel liter diesel verbruikt de G-klasse 400 CDI gemiddeld?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 12 tot 14 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en terrein.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten voor deze auto?

Distributieketting, turbo, injectoren en automatische transmissie vragen speciale aandacht en regelmatig onderhoud.

Wat kost de wegenbelasting voor deze Mercedes in Nederland?

Voor een diesel met 184 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €500 en €700 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Een goed onderhouden Mercedes G-klasse 400 CDI uit deze periode kan tussen €40.000 en €70.000 waard zijn, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de automaat?

Ja, schakelproblemen en slippen komen voor bij onvoldoende onderhoud, reparaties kunnen kostbaar zijn.

Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1500 en €2500 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Metaalgeluiden uit de motor, startproblemen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Slechte brandstofinjectie door verstopte of defecte injectoren veroorzaakt onregelmatig lopen en startproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de automaat kunnen slippen of haperen tijdens het schakelen.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, slippen, vreemde geluiden.

Laag
Motor

Olieverbruik door motorlekkages

Olielekkages of versleten afdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik en motorproblemen.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2646 kg. Dat is 121% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz G 400 CDI in Nederland

Model Kenteken