Kenteken check 02-XR-PX

APK verlopen - 4+ eigenaars - 200.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-078276
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
02-XR-PX
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
645Ci Coupé
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 02-XR-PX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 645Ci Coupé 2004

Betrouwbaarheid BMW 645Ci Coupé (2004) – Kenteken 02-XR-PX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
37

Waardebehoud BMW 645Ci Coupé (2004) – Kenteken 02-XR-PX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 645Ci Coupé (2004) – Kenteken 02-XR-PX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid BMW 645Ci Coupé (2004) – Kenteken 02-XR-PX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties BMW 645Ci Coupé (2004) – Kenteken 02-XR-PX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 74.050
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
360 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
N62B44A
Vergelijkbare kentekens
162 voertuigen
Bekeken
618 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 645Ci Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1751 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (N62B44) met 333 pk
  • Sportieve en comfortabele rijervaring met automatische ZF 6HP26 transmissie
  • Luxueuze coupé met hoogwaardige afwerking en moderne technologie voor zijn tijd
  • Goede balans tussen prestaties en comfort, geschikt voor lange ritten
  • Relatief goede waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar
  • Uniek design en exclusiviteit binnen het segment

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Hoger olieverbruik bij sommige motoren, wat extra onderhoud vereist
  • Automatische transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Relatief hoog brandstofverbruik in vergelijking met moderne auto's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors door vermogen en luxe
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen door ouderdom en complexiteit

Volledige analyse

Kenteken 02-XR-PX is een zwarte BMW 6-serie 645Ci uit 2004 met een krachtige 4398cc V8 motor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2004 combineert luxe met prestaties en heeft een originele nieuwprijs van circa €105.638.

De BMW 645Ci uit 2004 is uitgerust met de 4.4 liter V8 motor met motorcode N62B44. Deze motor levert 245 kW (333 pk) en 450 Nm koppel, en staat bekend om zijn soepele prestaties en karakteristieke V8-geluid. De motor is voorzien van een aluminium blok en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) met 32 kleppen. Hoewel krachtig, kent de N62B44 enkele bekende problemen zoals kettingslijtage in de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt aangepakt. Verder is er bij sommige exemplaren sprake van verhoogd olieverbruik en problemen met de oliedrukregelaar. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De 645Ci is standaard uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (ZF 6HP26). Deze automaat staat bekend om zijn soepele en snelle schakelingen. Bekende defecten zijn onder meer versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturingseenheden die kunnen falen, wat kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en sportief.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 12-13 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 11-14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 245 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600-700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. De marktwaarde van een goed onderhouden 645Ci uit 2004 ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Bij aankoop van een BMW 645Ci met kenteken 02-XR-PX uit 2004 is het essentieel om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een volledige inspectie door een BMW-specialist wordt sterk aanbevolen. Let ook op de staat van de remmen, ophanging en elektronica. Door deze punten te controleren voorkomt u onverwachte kosten en geniet u optimaal van deze luxe sportcoupé.

Deze zwarte BMW 6-serie met kenteken 02-XR-PX uit 2004 is een krachtige en stijlvolle sportcoupé met een karakteristieke 4.4L V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissie, biedt deze 645Ci een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud bij goed onderhoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Head-up-Display €1300
Variabele lichtverdeling €600
Adaptive Cruise Control €1800
Parkeerhulp €750
Navigatie €3150
eCall Pakket
Metallic lak €1000

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
23 oktober 2022
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,922 km geregistreerd

XXX,922 km
INFO
30 maart 2018
MRT 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

16 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Verplicht licht werkt niet goed

Voertuigfoto's

BMW 645Ci Coupé 2004 – Afbeelding 1
mei 2026
BMW 645Ci Coupé 2004 – Afbeelding 2
mei 2026
BMW 645Ci Coupé 2004 – Afbeelding 3
mei 2026
BMW 645Ci Coupé 2004 – Afbeelding 4
mei 2026
BMW 645Ci Coupé 2004 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 03-06-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N62B44A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 4398 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 333 pk (245 kW)
Maximaal koppel 450 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,82 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,78 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 475 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 5,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 10,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 264 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 645Ci Coupé (02-XR-PX)

Wat is de APK status van 02-XR-PX?

De APK van 02-XR-PX is verlopen op 03-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 02-XR-PX een import auto?

Ja, 02-XR-PX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 02-XR-PX gehad?

02-XR-PX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.4L V8 in de BMW 645Ci uit 2004?

De motorcode is N62B44, een 4.398 cc V8 met 333 pk en 450 Nm koppel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van de 645Ci?

De ZF 6HP26 automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven met schakelgedrag en slijtage van koppelingen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze BMW?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 245 pk sterke BMW?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden 645Ci uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €15.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting en kettingspanners van de N62B44 motor kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of oliedrukregelaar.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan branden.

Hoog risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten meervoudige platenkoppelingen en elektronische besturing kunnen leiden tot schokkerig schakelen of slippen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Verouderde elektronische modules kunnen storingen veroorzaken in comfort- en veiligheidssystemen.

Symptomen:

Storingsmeldingen op dashboard, niet werkende functies zoals ramen of verlichting.

Let op
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen oververhitting veroorzaken.

Symptomen:

Temperatuurlampje brandt, koelvloeistofverlies, motor loopt warm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1751 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 645Ci Coupé kentekens

Auto Nummerplaat