Kenteken check 02-JPB-3
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 224.466 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 02JPB3
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 02-JPB-3
Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 02-JPB-3
Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 02-JPB-3
Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 02-JPB-3
Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2009) – Kenteken 02-JPB-3
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze KIA Sportage 2.0 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1623 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 2.0 CVVT 4-cilinder motor zonder turbo, relatief eenvoudig en onderhoudsvriendelijk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
- 4WD-systeem voor betere grip en terreinvaardigheid
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-hoogte
- Redelijke nieuwprijs en betaalbare marktwaarde in tweedehandsmarkt
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2008
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken
- Verbruik in praktijk iets hoger dan moderne vergelijkbare auto's
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-4WD
Diepgaande beoordeling
Kenteken 02-JPB-3 is een grijze Kia Sportage uit 2009 met een 1975cc 4-cilinder CVVT benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2008 midi-SUV met 4WD biedt een praktische combinatie van vermogen en terreinvaardigheid, met een nieuwprijs van €24.495.
De motorcode voor de 1975cc 4-cilinder CVVT benzinemotor in de Kia Sportage 2008 is doorgaans 'G4GC'. Deze motor heeft een inhoud van 1975 cc, 4 cilinders in lijn, 16 kleppen en een compressieverhouding rond 10,0-10,1:1. Het vermogen bedraagt circa 104 pk (77 kW). Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing chain (distributieketting), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch zonder turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het stationair lopen en vermogen kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Sportage is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden vanaf circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de handbak van dit model.
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die voor deze oudere modellen niet altijd beschikbaar zijn, maar vergelijkbare 2.0 benzinemotoren uit die tijd haalden circa 1 op 12. Wegenbelasting voor 104 pk in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT X-pect 4WD uit 2008 met kenteken 02-JPB-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen lekkages zijn. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, robuuste midi-SUV zoeken met 4WD en handgeschakelde bediening.
Deze grijze Kia Sportage met kenteken 02-JPB-3 uit 2009 is een degelijke en praktische 4WD midi-SUV met een betrouwbare 2.0 CVVT benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding, mits aandacht wordt besteed aan distributieketting en olieverbruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 49
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (02-JPB-3)
Wat is de APK status van 02-JPB-3?
De APK van 02-JPB-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 02-JPB-3 een import auto?
Nee, 02-JPB-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 02-JPB-3 gehad?
02-JPB-3 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 CVVT benzinemotor in de Kia Sportage 2008?
De motorcode is doorgaans G4GC, een 1975cc 4-cilinder in lijn met CVVT-techniek.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende structurele problemen. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 9-10 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden van vergelijkbare motoren uit die tijd.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties liggen rond €600-€900, exclusief grote reparaties zoals koppeling of distributieketting.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen na jaren gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te resetten of repareren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1623 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Sportage 2.0 16V modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
