Kenteken check ZV-603-P
APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 60.504 km (peildatum nov 2025)
Let op: 12 bevindingen voor ZV603P
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken ZV-603-P
Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken ZV-603-P
Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken ZV-603-P
Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken ZV-603-P
Prestaties KIA Picanto 1.0 (2019) – Kenteken ZV-603-P
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 930 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met 49 pk, ideaal voor stadsverkeer
- Betrouwbare timing chain in plaats van riem, minder onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting door laag vermogen
- Compacte afmetingen en wendbaarheid in druk stadsverkeer
- Handgeschakelde versnellingsbak met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden rammelen en onderhoud vereisen
- Beperkt motorvermogen (49 pk) minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Beperkte uitrusting in ComfortLine uitvoering vergeleken met duurdere varianten
- Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte door compacte formaat
- Handgeschakelde transmissie vereist meer rijervaring en kan voor sommigen minder comfortabel zijn
- Mogelijk hogere praktijkbrandstofverbruik dan WLTP-cijfers bij intensief gebruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken ZV-603-P is een grijze Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine uit 2019 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.
De 998cc motor van deze Kia Picanto heeft de motorcode B3LA (1.0 MPi). Het is een 3-cilinder benzinemotor met een vermogen van 49 pk. Deze motor gebruikt een timing chain in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist. Bekende motorproblemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen timing chain slijtage en kettingspanning problemen optreden, wat zich uit in kettinggeratel bij koude start en verminderde motorprestaties. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren en olieverbruik zijn over het algemeen geen veelvoorkomende klachten bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen wijdverspreide meldingen van transmissiedefecten. Wel kan bij intensief stadsgebruik of hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat normaal is voor handgeschakelde auto's. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 49 pk in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn zelden nodig buiten regulier onderhoud.
Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine uit 2017 met kenteken ZV-603-P is het verstandig om te letten op het geluid van de motor bij koude start om eventuele timing chain rammels uit te sluiten. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige servicebeurten en eventuele reparaties. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en korte ritten, met lage gebruikskosten en goede betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Kia Picanto met kenteken ZV-603-P uit 2019 is een zuinige en betrouwbare stadsauto met een compacte 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er incidenteel problemen met de timing chain kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, is deze auto over het algemeen onderhoudsvriendelijk en betaalbaar in gebruik. Ideaal voor wie zoekt naar een praktische en goedkope auto voor dagelijks gebruik.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 50
APK keuring details: 08
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA Picanto 1.0 (ZV-603-P)
Wat is de APK status van ZV-603-P?
De APK van ZV-603-P is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ZV-603-P een import auto?
Nee, ZV-603-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ZV-603-P gehad?
ZV-603-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 998cc 1.0 MPi motor in de Kia Picanto 2017?
De motorcode is B3LA, een 3-cilinder 998cc benzinemotor met MPI brandstofinjectie.
Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?
Ja, bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken en rammelen, vooral bij koude start. Dit is een matig probleem dat tijdig onderhoud vereist.
Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 MPi ComfortLine uit 2017?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain rammelen en slijtage
Bij hoge kilometerstanden kan de timing chain uitrekken of de kettingspanner verslijten, wat leidt tot rammelende geluiden bij koude start en verminderde motorprestaties.
Kenmerken:
Metaalachtig rammelen bij koude start, motor loopt onregelmatig, check engine lampje kan branden.
Koppelingsslijtage
Door intensief gebruik kan de koppeling slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppelingspedaal voelt anders aan, slippen bij accelereren, moeilijk schakelen.
Brandstofpomp problemen (zeldzaam)
Bij hoge kilometerstanden kan de brandstofpomp minder goed functioneren, wat leidt tot vermogensverlies of startproblemen.
Kenmerken:
Moeilijk starten, vermogensverlies, motor sputtert.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten of repareren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.